Thermocontact de ventilateur Vernet M22x150 – 97 °C - 92 °C

Le thermocontact de ventilateur de refroidissement Vernet avec un filetage M22x150 permet de commander automatiquement le ventilateur en fonction de la température du liquide de refroidissement. Les températures annoncées pour ce modèle sont un déclenchement à 97 °C et un arrêt à 92 °C, mesurés au niveau du thermocontact.

L’écart de 5 °C entre ces deux températures permet d’espacer l’enclenchement et la coupure du ventilateur lorsque le liquide refroidit.

Choisir les températures adaptées au moteur

Chaque moteur possède une plage de température de fonctionnement optimale définie par son constructeur. Le choix du thermocontact doit être cohérent avec les besoins du moteur, le thermostat, le radiateur et l’emplacement du contacteur dans le circuit de refroidissement. Un déclenchement plus précoce du ventilateur n’est pas systématiquement bénéfique.

Les températures de déclenchement et d’arrêt correspondent à la température du liquide au niveau du thermocontact. Elles ne définissent pas à elles seules la température optimale du moteur et ne doivent pas être confondues avec la température d’ouverture du thermostat, qui régule la circulation du liquide de refroidissement.

Conseils de montage du thermocontact Vernet

Prévoir un adaptateur sur durite de refroidissement doté d’un taraudage M22x150, adapté au diamètre intérieur de la durite, ou utiliser un emplacement disponible de même filetage sur le circuit de refroidissement. Le filetage 22x150 correspond à un diamètre nominal de 22 mm avec un pas de 1,5 mm. La partie sensible du thermocontact doit être en contact avec le liquide de refroidissement. Vérifier la connectique, l’espace disponible et l’étanchéité du montage.

Prévoir impérativement un relais : le thermocontact doit être raccordé au circuit de commande du relais, et non au circuit de puissance du ventilateur. Il commande la bobine du relais ; les contacts de puissance du relais assurent l’alimentation du ventilateur. Ne pas alimenter directement le moteur du ventilateur à travers le thermocontact.

Utiliser un relais, un fusible de protection et une section de câbles adaptés à la consommation du ventilateur, en tenant compte de son courant de démarrage. Respecter le schéma de câblage du relais et du véhicule. Après installation, purger le circuit de refroidissement selon les préconisations du constructeur et contrôler l’absence de fuite ainsi que le fonctionnement du ventilateur.

Caractéristiques techniques

• Marque : Calorstat by Vernet
• Référence GT2i : SPA-102044
• Fonction : thermocontact de ventilateur de refroidissement
• Température de déclenchement annoncée : 97 °C
• Température d’arrêt annoncée : 92 °C
• Écart entre les températures annoncées : 5 °C
• Filetage annoncé : M22x150, soit M22 × 1,5
• Montage : adaptateur sur durite ou emplacement compatible de même filetage
• Raccordement électrique : circuit de commande d’un relais

Points forts

• Commande automatique du ventilateur selon la température du liquide de refroidissement.
• Températures distinctes pour le déclenchement et l’arrêt du ventilateur.
• Montage possible sur un adaptateur de durite ou un emplacement compatible M22x150.