Wastegate Forge pour Ford Sierra Cosworth 2WD
Référence :
FO-FMAC-COS2.V
Réf. fournisseur :
FMACCOS2-GRE
Wastegate Forge pour Ford Sierra Cosworth version 2 roues motrices et la Ford Escort RS Turbo
Forge Motorsport ont été parmi les premiers fabricants au monde à concevoir des wastegates deux pièces en aluminium. A l'origine pour les Cosworth, Renault 5 GT Turbo et Lancia Integral Turbo, ils ont rapidement développé une gamme immense.
Lorsque vous installez une wastegate Forge, vous pouvez faire un réglage complet et précis et gérer vos besoins spécifiques de pression turbo, ce produit offre une meilleure réponse et un meilleur contrôle du turbo. Il est fabriqué avec un ressort de série qui convient à des pressions légèrement supérieures aux pressions turbo d'usine. Cet actuateur peut être modifié avec un ressort plus rigide sur demande, pour les véhicules préparés, où des pressions turbo plus élevées sont requises.
La wastegate a été conçue et construite dans le but d'augmenter la pression turbo. Nous ne pouvons pas garantir la compatibilité avec tous les modèles, ni la possibilité d'augmenter la pression turbo au-dessus du niveau défini par la programmation moteur du véhicule au moment de l'installation, que ce soit une programmation d'origine ou modifiée.
La configuration à diaphragme est celle par défaut mais le choix d'une configuration avec piston est également possible. Propre à Forge Motorsport, cette innovation offre une performance similaire à celle du diaphragme, ainsi qu'un entretien moins contraignant dû à la solidité du piston.
Forge et ses distributeurs se déchargent de toute responsabilité pour des dommages causés par l'installation ou le réglage de ce produit sur une voiture dont la programmation, qu'elle soit de série ou modifiée, n'autorise pas un niveau supplémentaire d'ajustement.
Caractéristiques :
Ford Sierra Cosworth version 2 roues motrices et la Ford Escort RS Turbo
Forge Motorsport ont été parmi les premiers fabricants au monde à concevoir des wastegates deux pièces en aluminium. A l'origine pour les Cosworth, Renault 5 GT Turbo et Lancia Integral Turbo, ils ont rapidement développé une gamme immense.
Lorsque vous installez une wastegate Forge, vous pouvez faire un réglage complet et précis et gérer vos besoins spécifiques de pression turbo, ce produit offre une meilleure réponse et un meilleur contrôle du turbo. Il est fabriqué avec un ressort de série qui convient à des pressions légèrement supérieures aux pressions turbo d'usine. Cet actuateur peut être modifié avec un ressort plus rigide sur demande, pour les véhicules préparés, où des pressions turbo plus élevées sont requises.
La wastegate a été conçue et construite dans le but d'augmenter la pression turbo. Nous ne pouvons pas garantir la compatibilité avec tous les modèles, ni la possibilité d'augmenter la pression turbo au-dessus du niveau défini par la programmation moteur du véhicule au moment de l'installation, que ce soit une programmation d'origine ou modifiée.
La configuration à diaphragme est celle par défaut mais le choix d'une configuration avec piston est également possible. Propre à Forge Motorsport, cette innovation offre une performance similaire à celle du diaphragme, ainsi qu'un entretien moins contraignant dû à la solidité du piston.
Forge et ses distributeurs se déchargent de toute responsabilité pour des dommages causés par l'installation ou le réglage de ce produit sur une voiture dont la programmation, qu'elle soit de série ou modifiée, n'autorise pas un niveau supplémentaire d'ajustement.
Caractéristiques :
- Choix de la résistance du ressort
- Fabriqué avec de l'aluminium 6026
- Spécifiquement conçu pour ce véhicule
- Spécifiquement conçu pour ce turbo
- Fabriqué à la commande
- Fabriqué et poli à la main au Royaume-Uni
- Piston ou diaphragme au choix
- Diaphragmes en fluorosilicone renforcé
- Pattes de fixation en inox coupées au laser (le cas échéant)
- Kit de réglage et d'entretien disponibles
- Fabriqué en Angleterre
- Garantie à vie
Ford Sierra Cosworth version 2 roues motrices et la Ford Escort RS Turbo
