Lefrizioni BRATEX sono prodotti progettati per l'utilizzo in veicoli sportivi per il tempo libero (trackday) o da competizione di serie come il Gruppo N. I componenti della frizione BRATEX vengono montati al posto dell'equipaggiamento originale, senza modificare il volano. Questi elementi garantiscono una maggiore affidabilità e resistenza alle sollecitazioni più intense, con una coppia mediamente superiore del 15%.
Le loro caratteristiche tecniche e i prezzi accessibili li rendono prodotti eccellenti per i rally e le corse in circuito. Disco frizione a 4 pastiglie, metallo sinterizzato rigido
| MARCA | MODELLO | Ø | TIPO | MOZZO |
|---|---|---|---|---|
| FORD | COSWORTH SIERRA | 241 mm | Tipo R - 4CX | Mozzo 25,4X23XEV 23 denti |
| SIERRA XR4 i | 241 mm | Tipo R - 4CX | Mozzo 25,4X23XEV 23 denti | |
| MITSUBISHI | EVO VII | 240 mm | Tipo R - 4CX | Mozzo 25,4X23XEV 23 denti |
Kit frizione con springidisco frizione e disco rigido SFA a 4 pattini per Ford Sierra Cosworth
Questo kit frizione è destinato alla Ford Sierra Cosworth e comprende un springidisco frizione con un disco rigido SFA a 4 pattini, progettato per applicazioni che richiedono una trasmissione della coppia più diretta rispetto a un montaggio con disco ammortizzato. Il disco incluso è un disco condotto frizione BRATEX rigido a 4 pattini in metallo sinterizzato. Questo design privilegia l’aderenza e la resistenza termica, con un comportamento più “on/off” rispetto a un disco organico, il che può migliorare la trazione e la tenuta alla coppia in condizioni d’uso impegnative. Il montaggio rigido riduce la sospensione a molle: è quindi particolarmente indicato quando la priorità è data alle prestazioni e alla robustezza della guarnizione, piuttosto che al comfort di funzionamento. Contenuto della confezione: 1 disco condotto frizione BRATEX con 4 pattini in metallo sinterizzato per Ford Sierra Cosworth. Springidisco frizione: Non specificato (caratteristiche e marca non specificate). Dimensioni, diametro, numero di scanalature e compatibilità dettagliate: Non specificato.
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