Dischi freno posteriori Girodisc per Dodge Viper ACR (dal 2016) con CCB

I dischi freno posteriori Girodisc A2-165 migliorano la gestione termica durante le frenate ripetute sulle Dodge Viper ACR con dischi in carbonio-ceramica (dal 2016 in poi). Le loro piste in ghisa e le coppe in alluminio formano un sistema flottante progettato per gestire le sollecitazioni termiche e facilitare la sostituzione delle piste in caso di usura. Venduti in coppia, con un disco sinistro e uno destro.

Questi dischi sono destinati al retrotreno dei veicoli compatibili nella configurazione indicata di seguito. Mantengono le pinze di montaggio compatibili; eventuali distanziali e requisiti relativi alle pastiglie devono essere rispettati.

Le alette di ventilazione interne curve convogliano l’aria attraverso il disco per dissipare il calore durante le frenate ripetute. Il montaggio flottante limita le sollecitazioni legate alle differenze di dilatazione tra la pista e la coppa e aiuta la pista a centrarsi tra le pastiglie, per mantenere un contatto uniforme a caldo.

Il corpo del disco è realizzato in alluminio 6061-T6. I perni di trascinamento in acciaio ad alta resistenza sono rivestiti in cadmio per resistere alla corrosione. Sono fissati con viti di classe 12.9 e rondelle temprate. Le rondelle elastiche limitano i rumori di montaggio a freddo, lasciando al contempo il gioco necessario al montaggio flottante.

Le pastiglie nuove devono essere montate con dischi o piste nuovi. La loro forma e la loro mescola devono corrispondere al montaggio, alla fusione e all’uso previsto; rispettare i requisiti specifici di questo codice e effettuare il rodaggio prescritto.

Nelle applicazioni compatibili dotate originariamente di dischi in carbono-ceramica, questa coppia costituisce una soluzione di conversione verso dischi con piste in ghisa di alta qualità. Consente di smontare e conservare i costosi dischi originali in carbono-ceramica per preservarli in caso di utilizzo intensivo, riutilizzando al contempo le pinze compatibili. Utilizzare pastiglie nuove adatte alla ghisa e rispettare le forme delle pastiglie nonché gli eventuali distanziatori previsti dal codice di riferimento. Le piste sostituibili riducono il costo di sostituzione delle superfici frenanti in caso di uso intensivo e offrono una scelta di guarnizioni che consentono di adattare la presa e la reazione al pedale all’uso desiderato.

Caratteristiche dei dischi Girodisc A2-165 per i veicoli compatibili

• Marca: Girodisc
• Codice: A2-165
• Posizione: posteriore
• Veicoli e versioni: Dodge Viper ACR con dischi in carbonio-ceramica (dal 2016)
• Superficie frenante: ghisa ad alta resistenza
• Confezione: coppia di dischi completi, uno sinistro e uno destro con alloggiamenti dì disco.
• Coppa: alluminio 6061-T6
• Costruzione: a due parti con montaggio flottante
• Codice prodotto riportato nel catalogo: D2-165. Verificare la compatibilità con la generazione della coppa prima della sostituzione.
• Ventilazione interna: alette curve direzionali
• Diametro esterno del disco originale: 360,7 mm
• Diametro: 360,7 mm
• Provenienza dei componenti principali: Stati Uniti

Veicoli compatibili con il codice Girodisc A2-165

• Dodge Viper ACR con dischi in carbonio-ceramica (dal 2016)

• Dodge Viper ACR con dischi in carbonio-ceramica (dal 2016): quinta generazione con impianto frenante in carbonio-ceramica di serie.

Ogni applicazione è soggetta alla propria versione di impianto frenante, alle pinze e alle eventuali specifiche relative alle pastiglie o ai distanziatori. Verificare tali condizioni prima dell’ordine.

Condizioni di montaggio Girodisc A2-165

• Dodge Viper ACR con dischi in carbonio-ceramica (dal 2016): quinta generazione con impianto frenante in carbonio-ceramica di serie.

Pastiglie e impianto frenante dei veicoli compatibili

Scegliete pastiglie la cui forma sia compatibile con le pinze, la pista e/o il disco A2-165, e la cui mescola sia adatta alla guida sportiva su strada o in pista. Le gamme Endless, Pagid Racing o Ferodo Racing possono essere prese in considerazione previa verifica del codice articolo corretto.

Per un utilizzo intensivo, consigliamo tubi flessibili aeronautici compatibili e un liquido per freni ad alte prestazioni conforme alle specifiche del veicolo, con spurgo e sostituzione adeguati. Questa raccomandazione completa il montaggio compatibile con il circuito idraulico di serie.

Manutenzione del montaggio Girodisc sui veicoli compatibili

La sostituzione delle sole pastiglie consente di mantenere le coppe controllate in buono stato. Il riutilizzo di una coppa fino a tre sostituzioni delle pastiglie è subordinato all’ispezione del suo stato, dei suoi fissaggi e delle istruzioni di montaggio; tale numero non costituisce una durata di vita garantita. Utilizzare un fissaggio nuovo ad ogni sostituzione delle pastiglie.

Domande frequenti — Girodisc A2-165 per veicoli compatibili

Il prodotto viene venduto in coppia? Sì. Comprende un elemento sinistro e uno destro per lo stesso asse. Entrambi i dischi vengono forniti con le relative coppe.

È necessario effettuare il cambiamento della guarnizione del mio veicolo?Sì. Montare sistematicamente pastiglie nuove insieme a dischi nuovi o superfici frenanti nuove. La loro forma e la loro mescola devono essere adatte alla pista e/o al disco A2-165 e alle pinze. Effettuare quindi il rodaggio dei dischi e delle pastiglie secondo le procedure prescritte.

Come si distinguono il lato sinistro dal lato destro? I dischi Girodisc vengono forniti con un’etichetta apposta su ciascun disco: LEFT per il lato sinistro e RIGHT per il lato destro, nel senso di marcia. Su un veicolo con guida a sinistra, LEFT corrisponde al lato del conducente e RIGHT al lato del passeggero. Rispettare queste etichette e le istruzioni. Sui modelli con alette interne curve, il senso di rotazione dipende da questa ventilazione interna; le scanalature superficiali non sono sufficienti per determinare il lato.

Come rodare questo montaggio sul mio veicolo? Seguire la procedura Girodisc e quella del produttore delle pastiglie per formare uno strato di trasferimento uniforme. I documenti PDF riportati di seguito descrivono in dettaglio il montaggio e il rodaggio.

Documenti PDF per il montaggio e il rodaggio

Di seguito alleghiamo due documenti PDF: un manuale per l’installazione e il rodaggio dei dischi e un manuale per l’installazione di nuove piste sui dischi esistenti. Consultate il documento corrispondente al vostro intervento prima di iniziare.

Punti di forza dei dischi freno su coppa Girodisc A2-165

• Coppa in alluminio 6061-T6 e giunto flottante per gestire le sollecitazioni termiche.
• Ventilazione interna tramite alette curve per dissipare il calore.
• Piste sostituibili per mantenere un montaggio in due parti.
• Coppia sinistra/destra identificata per il montaggio.
• Dischi in alluminio per contenere la massa non sospesa e la massa rotante del kit di conversione.