Le pasticche del freno posteriore Pagid RSL29 per BMW M2 G87, M3 G80/G81 e M4 G82/G83 sono state sviluppate per soddisfare i requisiti più elevati in materia di frenata sportiva e resistenza. Punto di riferimento imprescindibile nel mondo dell'automobilismo sportivo, la mescola Pagid RSL29 offre un equilibrio straordinario tra sforzo frenante, stabilità termica e controllo del pedale.
Grazie al suo coefficiente di frizione medio particolarmente stabile, la mescola RSL29 garantisce una frenata potente mantenendo al contempo un'eccellente progressività. Questa caratteristica consente al conducente di dosare con precisione la frenata e di ottenere un perfetto controllo del veicolo durante le fasi di decelerazione più impegnative.
Progettate per resistere a temperature estremamente elevate, le pastiglie Pagid RSL29 mantengono le loro prestazioni anche in caso di utilizzo intensivo in pista o durante le gare di endurance. La loro eccellente resistenza all'affaticamento dei freni consente di mantenere un comportamento costante giro dopo giro e di garantire una frenata affidabile nelle condizioni più estreme.
La formulazione specifica del materiale di attrito offre inoltre un'elevatissima resistenza all'usura. Questa durata contribuisce a prolungare la vita utile delle pastiglie e dei dischi, riducendo al contempo i costi di esercizio per gli utenti abituali dei circuiti. Anche la produzione di polvere dei freni rimane sotto controllo nonostante l'elevato livello di prestazioni.
Le pastiglie RSL29 beneficiano di una procedura di rodaggio rapida che consente di raggiungere rapidamente il loro livello ottimale di funzionamento. Questa caratteristica è particolarmente apprezzata durante la preparazione di giornate in pista o di competizioni.
Perfettamente compatibili con i dischi freno in acciaio ad alte prestazioni e con i dischi in carbonio-ceramica MMX Performance, i pagid RSL29 garantiscono un'eccellente gestione termica, una grande regolarità di frenata e una resistenza eccezionale.
Una scelta privilegiata per i proprietari di BMW M2, M3 e M4 G8x alla ricerca di pastiglie posteriori ad alte prestazioni in grado di soddisfare le esigenze della guida sportiva intensiva e dell'uso in pista.
- Mescola Pagid RCL29 sviluppata per le competizioni
- Compatibile con i dischi in acciaio e in carbonio-ceramica MMX
- Elevatissima resistenza alle temperature estreme
- Prestazioni costanti durante le frenate intense
- Eccellente risposta sia a freddo che a caldo
- Ideale per trackday veloci e per le competizioni
- Sostituzione diretta delle pastiglie originali
- Piastrine anteriori abbinate disponibili
- Non omologate per l'uso su strada ECE R90
Rodaggio iniziale
Velocità: frenata graduale da 80 km/h a 30 km/h - Forza sul pedale: ?50% - Ripetizioni: 20 volte Effetto: i dischi e le pastiglie si adattano.
Rodaggio intensivo
Velocità: frenata brusca da 150 km/h a 120 km/h - Potenza sul pedale: 30 % ? 50 % ? 80 % - Ripetizioni: 10 volte Effetto: formazione di uno strato di attrito tra i dischi e le pastiglie.
Rodaggio a freddo
Velocità: frenata da 80 km/h a 30 km/h - Forza sul pedale: ?50% - Ripetizioni: 20 volte
Una volta completate tutte le fasi sopra descritte, la superficie dei dischi dei freni avrà un aspetto lucido. Si prega di ripetere i passaggi sopra indicati se i dischi freno non danno risultati soddisfacenti a causa delle differenze tra i modelli di auto e le condizioni stradali.
