Scheda tecnica

Olio per motori a benzina e diesel - Euro 4, 5 e 6 5W30
100% sintetico

Lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni sviluppato appositamente per motori benzina e diesel conformi agli standard di emissione Euro 4, 5 o 6, che richiedono un olio con un elevato contenuto di HTHS (>3,5 mPa.s) e "Mid SAPS", ridotto contenuto di ceneri solfatate (≤ 0,8%), fosforo (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) e zolfo (≤ 0,3%). Compatibile con i convertitori catalitici (CAT) e i DPF (Diesel Particulate Filter). Particolarmente indicato per i veicoli dei gruppi BMW, MERCEDES, PORSCHE e VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) di ultima generazione.

Adatto anche ai motori a benzina e diesel che richiedono un lubrificante ACEA C3.
Consultare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.

NORME ACEA C3
OMOLOGAZIONI BMW LL-04
MERCEDES-BENZ MB-Approvazione 229.51
PORSCHE C30
VW 504 00 507 00

Lattina da 5 litri

Detergente per motori MOTUL Engine Flush 300ml

Disponibile

Riferimento MOT-ENG-FLUSH-300

-100 % sur le prix unitaire du produit

Scheda tecnica

Detergente motore pre-sostituzione MOTUL Engine Flush per motori a benzina e/o diesel

Consigli per l'uso

MOTUL Engine Flush può essere utilizzato su tutti i tipi di motori a 4 tempi, a benzina e/o diesel, aspirati o turbocompressi, con o senza sistemi di post-trattamento, che utilizzano qualsiasi tipo di carburante.

Consente di pulire efficacemente i depositi e le incrostazioni che si formano nel motore. Le microparticelle così rimosse vengono poi evacuate nell'olio motore durante il cambio.

Assicura una lubrificazione di alto livello durante il processo di pulizia.

Prestazioni

MOTUL Engine Flush aggiunto all'olio motore prima del cambio consente di:

ridurre l'usura
abbassare il consumo di olio e carburante
aumentare la compressione in modo identico su tutti i cilindri
ridurre le emissioni inquinanti allo scarico
di eliminare depositi, vernici e altri residui di combustione dalle zone a rischio come punterie idrauliche o gole dei pistoni e segmenti
di sfruttare appieno tutte le qualità dell'olio nuovo che seguirà il cambio
di aumentare la durata del sistema di post-trattamento, del catalizzatore e del filtro antiparticolato (FAP e GPF)

Raccomandazioni

Prima di ogni cambio dell'olio motore, aggiungere al motore una dose di MOTUL Engine Flush all'olio usato a temperatura (caldo).
Lasciare girare il motore al minimo per 15 minuti.
Quindi scaricare l'olio motore e sostituire il filtro dell'olio.
Il contenuto di una dose è sufficiente per una capacità del motore fino a 5 litri di olio. In caso di capacità superiore, aggiungere 60 ml di Engine Flush per ogni litro di olio in più (oltre i 5 litri).
In caso di motore molto sporco, non aumentare il dosaggio, ma effettuare 2 trattamenti consecutivi.

Flacone da 300 ml

Pacchetto cambio olio Motul 8100 X-clean+ con detergente per motori in omaggio

Riferimento: pack-motul-vidange-3

Per saperne di più

CHF 86,60 Tasse incluse

Disponibile

CHF 86,60 -CHF 0,00

CHF 86,60 (Tasse incl.)

PUNTI FEDELTÀ X3 Guadagna 259 punti fedeltà (ovvero CHF 5,00 in buoni)

Questo pacchetto MOTUL per il cambio dell'olio è pensato per le operazioni di manutenzione del motore in officina e comprende un olio motore MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W30 in tanica da 5 litri e un detergente per motori MOTUL Engine Flush da 300 ml in omaggio. È destinato ai professionisti alla ricerca di una soluzione completa per eseguire un cambio dell’olio con preparazione del circuito di ingrassaggio, al fine di ottimizzare la pulizia interna del motore prima del rabbocco con olio nuovo. L’olio motore MOTUL 8100 X-CLEAN+ con viscosità 5W30 è fornito in confezioni da 5 L, adatte alle normali esigenze di manutenzione e alle motorizzazioni che richiedono questo grado di viscosità. Il formato del contenitore facilita il dosaggio e l’utilizzo durante gli interventi di cambio dell’olio, consentendo al contempo una semplice gestione dei materiali di consumo per l’officina. Il detergente per motori MOTUL Engine Flush da 300 ml è destinato alla pulizia interna del motore prima del cambio dell’olio. Utilizzato in precedenza, contribuisce a staccare e mettere in sospensione i depositi presenti nel sistema di lubrificazione per favorirne l’eliminazione durante il cambio, il che può aiutare a garantire una lubrificazione più pulita dopo la sostituzione dell’olio. Viscosità dell’olio: 5W30. Capacità olio: 5 l. Capacità pulitore: 300 ml. Compatibilità veicoli e norme/omologazioni: Non specificato. Modalità d’uso e tempo di azione: Non specificato.