Kit frizione (meccanismo + disco) Renault R5 GT Turbo

Questo kit frizione comprende un springidisco frizione con rinforzo e un disco condotto frizione ad alte prestazioni, progettato per le applicazioni Renault R5 GT Turbo e compatibile anche con Renault Clio 16S e Clio Williams. È destinato alle elaborazioni e agli usi che sollecitano fortemente la trasmissione, alla ricerca di una migliore tenuta alla coppia e di una maggiore resistenza rispetto a un montaggio standard. Il disco condotto frizione Bratex a 4 pattini in metallo sinterizzato è di tipo con sospensione a molle con 6 molle. La tecnologia a 4 pattini, abbinata al materiale sinterizzato, garantisce un innesto più deciso e una migliore resistenza termica, particolarmente adatta alle ripetute salite sotto carico. La sospensione a molle contribuisce a filtrare parte degli scossoni della trasmissione, al fine di limitare le sollecitazioni sul cambio di velocità e sulla trasmissione della forza motrice alle ruote, pur mantenendo un comportamento orientato alle prestazioni. Il meccanismo di springidisco frizione Bratex con rinforzo è progettato per aumentare la capacità di serraggio del sistema, al fine di ridurre i rischi di slittamento quando il motore eroga una coppia superiore a quella originale o in caso di utilizzo intensivo. La combinazione tra meccanismo di rinforzo e disco a 4 pattini sinterizzati costituisce una soluzione coerente per garantire l’affidabilità della frizione sulla Renault R5 GT Turbo, in particolare in contesti di guida sportiva, di preparazione del motore o di utilizzo con carichi elevati. Montaggio, dimensioni, coppia ammissibile e compatibilità dettagliate: Non specificato.