L'ultima novità della gamma Racingline di parti ricavate dal pieno sotto il cofano è questa bellissima scatola del filtro dell'olio DSG ricavata dal pieno.
Questo risolve i problemi di deformazione e perdita che affliggono i componenti in plastica standard e, grazie alla conducibilità termica dell'alluminio (rispetto alla plastica di serie), funge da utile dissipatore di calore per ridurre la temperatura dell'olio del cambio.
Esistono due diversi tipi di alloggiamento del filtro DSG, a seconda del tipo di cambio in uso
DQ250/DQ200 a 6 velocità: VWR19G708
DQ380/DQ381/DQ500 a 7 velocità: VWR19G709
Applicazioni confermate
VW Golf 7/7.5 2012+ 5G
VW Golf 6 2008-12 5K
VW Golf 5 2003-09 5G
VW Passat e Arteon B8 2015+ 3G
VW Polo 5 6R/6C
Audi A3 2003-2012 8P
Audi S3 2006-2012 8P
Audi A3 2012+ 8V
Audi S3 2013+ 8V
Audi RS3 2015+ 8V
Audi TT II 2006-2014 8J
Audi TT 20 TFSI II 2006-2014 8J
Audi TTS II 2008-2014 8J
Audi TTRS II 2009-2014 8J
Audi TT III 2014+ 8S
Audi TTS III 2015+ 8S
SEAT Leon Cupra III 2014+ 5F
Skoda Octavia vRS III 2014+ 5E
Skoda Superb 1.8 / 2.0 TSI 2015+ B8 3V
