Meccanismo della frizione Sachs Citroën AX Sport / Peugeot 205 Rallye

ZF Sachs è uno dei migliori produttori di frizioni al mondo, i loro ingegneri sviluppano e lavorano a stretto contatto con le squadre di F1 e di endurance, così come i produttori come Porsche Motorpsort e BMW. Sachs sviluppa 2 gamme di frizioni, frizioni standard per auto di produzione e frizioni per le corse. Anche se le migliori prestazioni possibili sono l'obiettivo di entrambi, i requisiti e le esigenze sono totalmente diversi.
Le frizioni standard sono progettate per essere montate come equipaggiamento originale o come sostituzione dell'equipaggiamento originale sui veicoli di produzione, il loro obiettivo è di fornire un buon livello di comfort di guida e di accordo. Sono sviluppati per offrire le migliori prestazioni possibili, una volta soddisfatti i requisiti di comfort e affidabilità. Eccellono nell'uso quotidiano e nell'uso sportivo del tempo libero della vostra auto, ma il loro peso, dimensioni e design limitano gravemente il loro uso in competizione, per il quale è necessario andare nell'altra gamma, la RCS.
Le frizioni Racing Clutch System (RCS) sono specificamente progettate per ridurre il peso, le dimensioni e il momento d'inerzia per migliorare l'accelerazione del motore e ridurre il tempo di cambio marcia. Dall'acciaio al carbonio al 100%, Sachs progetta e produce tutti i tipi di frizioni per ottenere le prestazioni e l'affidabilità richieste per ogni tipo di pratica.

Meccanismo frizione SACHS Performance per CITROËN AX (ZA-_) 1.3 Sport, 04.87 - 12.88 / Peugeot 205 Rallye Ø180mm
Motore: M4A
Versione rinforzata, solo in combinazione con 88186. ...