Le pastiglie di ricambio anteriori Girodisc D1-111 da 398 × 36 mm consentono di sostituire la superficie frenante dei dischi GIRODISC della vostra Ferrari 458 Italia (2009-2015), Ferrari 458 Speciale (2009-2015), Ferrari 488 GTB e Pista, Ferrari F8 Tributo, Ferrari 296 GTB e GTS, Ferrari SF90 Stradale, Ferrari FF e GTC4Lusso (2011-2020), Ferrari F12berlinetta (2012-2017), Ferrari F12tdf, Ferrari 812 Superfast, Ferrari 812 Competizione, mantenendo le coppe compatibili previa verifica. Queste piste in ghisa garantiscono il corretto funzionamento del montaggio flottante e facilitano la manutenzione di un impianto frenante sottoposto a sollecitazioni ripetute. Vendute in coppia, senza coppe.
Le alette di ventilazione interne curve convogliano l’aria attraverso il disco per dissipare il calore durante le frenate ripetute. Il montaggio flottante limita le sollecitazioni legate alle differenze di dilatazione tra la pista e la coppa e aiuta la pista a centrarsi tra le pastiglie, per mantenere un contatto regolare a caldo.
Le pastiglie nuove devono essere montate insieme ai dischi o alle piste nuove. La loro forma e la loro mescola devono corrispondere al tipo di montaggio, alla ghisa e all’uso previsto; rispettare i requisiti specifici di questo codice e effettuare il rodaggio prescritto.
Caratteristiche delle piste Girodisc D1-111 per i veicoli compatibili
- Marca: Girodisc
- Codice: D1-111
- Posizione: anteriore
- Dimensioni diametro × spessore: 398 × 36 mm
- Veicoli e versioni: Ferrari 458 Italia (2009-2015); Ferrari 458 Speciale (2009-2015); Ferrari 488 GTB e Pista; Ferrari F8 Tributo; Ferrari 296 GTB e GTS; Ferrari SF90 Stradale; Ferrari FF e GTC4Lusso (2011-2020); Ferrari F12berlinetta (2012-2017); Ferrari F12tdf; Ferrari 812 Superfast; Ferrari 812 Competizione
- Superficie frenante: ghisa ad alta resistenza
- Confezione: coppia di dischi, uno sinistro e uno destro; coppe non incluse.
- Dischi compatibili: dischi del corrispondente kit Girodisc, da verificare in base al codice; nessuna compatibilità universale con i dischi originali.
- Montaggi: kit di montaggio incluso; sostituire l’intero sistema di montaggio disco/coppa durante il rimontaggio.
- Set correlato al catalogo: A1-111.
- Ventilazione interna: alette curve direzionali
- Spessore minimo: 34 mm
- Diametro esterno del disco originale: 398 mm
- Produzione dei componenti principali: Stati Uniti
Veicoli compatibili con il codice Girodisc D1-111
- Ferrari 458 Italia (2009-2015)
- Ferrari 458 Speciale (2009-2015)
- Ferrari 488 GTB e Pista
- Ferrari F8 Tributo
- Ferrari 296 GTB e GTS
- Ferrari SF90 Stradale
- Ferrari FF e GTC4Lusso (2011-2020)
- Ferrari F12berlinetta (2012-2017)
- Ferrari F12tdf
- Ferrari 812 Superfast
- Ferrari 812 Competizione
- Ferrari 458 Italia (2009-2015): per questo circuito sono necessarie pastiglie con un'altezza di spazzamento radiale massima di 66 mm.
- Ferrari 458 Speciale (2009-2015): per questo circuito sono necessarie pastiglie con un'altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari 488 GTB e Pista: per questo circuito sono necessarie pastiglie con un'altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari F8 Tributo: per questo circuito sono necessarie pastiglie con un'altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari 296 GTB e GTS: per questo circuito sono necessarie pastiglie con un'altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari SF90 Stradale: per questo tracciato sono necessarie pastiglie con un’altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari FF e GTC4Lusso (2011-2020): inclusa la versione GTC4Lusso T.
- Ferrari FF e GTC4Lusso (2011-2020): per questo circuito sono necessarie pastiglie con altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari F12berlinetta (2012-2017): per questo modello sono necessarie pastiglie con altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari F12tdf: per questo tracciato sono necessarie pastiglie con altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari 812 Superfast: inclusa la versione GTS.
- Ferrari 812 Superfast: per questo circuito sono necessarie pastiglie con un'altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari 812 Competizione: inclusa la versione Competizione A.
- Ferrari 812 Competizione: per questo modello sono necessarie pastiglie con un'altezza di spazzamento radiale massima di 66 mm.
Ogni applicazione è soggetta alla propria versione di impianto frenante, alle pinze e alle eventuali specifiche relative alle pastiglie o ai distanziatori. Verificare tali condizioni prima di effettuare l’ordine.
Condizioni di montaggio Girodisc D1-111
- Ferrari 458 Italia (2009-2015): per questo modello sono necessarie pastiglie con un'altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari 458 Speciale (2009-2015): per questa pista sono necessarie pastiglie con un'altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari 488 GTB e Pista: per questo modello sono necessarie pastiglie con un'altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari F8 Tributo: per questo circuito sono necessarie pastiglie con un'altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari 296 GTB e GTS: per questo circuito sono necessarie pastiglie con un'altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari SF90 Stradale: per questo circuito sono necessarie pastiglie con un'altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari FF e GTC4Lusso (2011-2020): inclusa la versione GTC4Lusso T.
- Ferrari FF e GTC4Lusso (2011-2020): per questo circuito sono necessarie pastiglie con un'altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari F12berlinetta (2012-2017): per questo modello sono necessarie pastiglie con altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari F12tdf: per questo tracciato sono necessarie pastiglie con un'altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari 812 Superfast: inclusa la versione GTS.
- Ferrari 812 Superfast: per questo circuito sono necessarie pastiglie con un'altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
- Ferrari 812 Competizione: inclusa la versione Competizione A.
- Ferrari 812 Competizione: per questo tracciato sono necessarie pastiglie con un'altezza radiale di spazzamento massima di 66 mm.
Pastiglie e impianto frenante dei veicoli compatibili
Scegliere pastiglie la cui forma sia compatibile con le pinze, la pista e/o il disco D1-111, e la cui mescola sia adatta alla guida sportiva su strada o in pista. Le gamme Endless, Pagid Racing o Ferodo Racing possono essere prese in considerazione previa verifica del codice articolo corretto.
Per un utilizzo intensivo, consigliamo tubi flessibili aeronautici compatibili e un liquido per freni ad alte prestazioni conforme alle specifiche del veicolo, con spurgo e sostituzione adeguati. Questa raccomandazione completa il montaggio compatibile con l’impianto idraulico di serie.
Manutenzione del montaggio Girodisc sui veicoli compatibili
In caso di usura, sostituire le piste con il codice compatibile con le coppe esistenti. Il riutilizzo di una coppa fino a tre sostituzioni delle piste è subordinato alla verifica del suo stato, dei suoi fissaggi e delle istruzioni di montaggio; tale numero non costituisce una durata di vita garantita. Utilizzare un fissaggio nuovo ad ogni sostituzione delle piste.
FAQ — Girodisc D1-111 per veicoli compatibili
Quali sono le dimensioni delle piste D1-111 per il mio veicolo? Il codice indicato misura 398 × 36 mm e si monta sull’avantreno. Anche l’altezza della pista, il montaggio e le coppe devono corrispondere al montaggio.
Il prodotto viene venduto in coppia? Sì. Comprende un elemento sinistro e uno destro per lo stesso asse. Le coppe non sono incluse.
È necessario sostituire le pastiglie del mio veicolo?Sì. Montare sempre pastiglie nuove insieme a dischi nuovi o superfici frenanti nuove. Utilizzare una mescola adatta alla ghisa e all’uso previsto. Per questa pista sono necessarie pastiglie con un’altezza di spazzamento radiale massima di 66 mm.
Come si distinguono il lato sinistro e quello destro? I dischi Girodisc vengono forniti con un’etichetta apposta su ciascun disco: LEFT per il lato sinistro e RIGHT per il lato destro, nel senso di marcia. Su un veicolo con guida a sinistra, LEFT corrisponde al lato conducente e RIGHT al lato passeggero. Rispettare queste etichette e le istruzioni. Sui modelli con alette interne curve, il senso di rotazione dipende da questa ventilazione interna; le scanalature superficiali non sono sufficienti per determinare il lato.
Come rodare questo montaggio sul mio veicolo? Seguire la procedura Girodisc e quella del produttore delle pastiglie per formare uno strato di trasferimento uniforme. I documenti PDF riportati di seguito descrivono in dettaglio il montaggio e il rodaggio.
Documenti PDF per il montaggio e il rodaggio
Di seguito alleghiamo due documenti PDF: un manuale per l’installazione e il rodaggio dei dischi e un manuale per l’installazione di nuove piste sulle coppe esistenti. Consultate il documento corrispondente al vostro intervento prima di iniziare.
Punti di forza del Girodisc D1-111
- Formato 398 × 36 mm per la frenata anteriore dei veicoli compatibili.
- Ventilazione interna tramite alette curve per dissipare il calore.
- Piste sostituibili per mantenere un montaggio in due parti.
- Coppia sinistra/destra identificata per il montaggio.
- Mantenimento delle coppe in alluminio compatibili, per preservare i vantaggi del montaggio in due parti sulle masse non sospese e in rotazione.
