Il filtro a calza in schiuma ITG JCS-21 per carburatori 45 DCOE rappresenta una soluzione di filtrazione compatta destinata ai montaggi in cui lo spazio disponibile non consente di montare un filtro dell'aria convenzionale. Si posiziona direttamente sopra i coni di aspirazione per proteggere l’ingresso dell’aria nel motore.
Il modello JCS-21 è progettato per i carburatori Weber 45 DCOE o modelli simili con un interasse di 90 mm. Dispone di 2 aperture da Ø40 mm e consente di filtrare contemporaneamente entrambi i coni di uno stesso carburatore, mantenendo un ingombro ridotto intorno all’aspirazione.
Con dimensioni di 175 x 85 x 120 mm, questa calza filtrante è particolarmente adatta alle configurazioni in cui lo spazio disponibile attorno ai cornetti è limitato. ITG riserva tuttavia questo tipo di filtro montato direttamente sui cornetti alle applicazioni con potenza inferiore a 120 bhp.
Prodotto nel Regno Unito, il filtro a calzino ITG JCS-21 è lavabile e riutilizzabile per consentirne la manutenzione durante l’uso.
Caratteristiche tecniche del filtro a calzino in schiuma ITG JCS-21
- Marca: ITG
- Tipo: calzino filtrante per bocchette di aspirazione
- Montaggio: direttamente sui collettori
- Carburatori compatibili: 45 DCOE o modelli simili
- Interasse: 90 mm
- Numero di aperture: 2
- Diametro delle aperture: Ø40 mm
- Lunghezza: 175 mm
- Larghezza: 85 mm
- Altezza: 120 mm
- Potenza massima raccomandata da ITG: meno di 120 bhp
- Manutenzione: lavabile e riutilizzabile
- Provenienza: Regno Unito
- Codice produttore: JCS-21
Punti di forza del filtro a calza in schiuma ITG JCS-21
- Soluzione di filtrazione compatta per sistemi di aspirazione con spazio limitato
- Montaggio direttamente sopra i convogliatori di aspirazione
- 2 aperture da Ø40 mm con interasse di 90 mm
- Compatibile con i carburatori 45 DCOE o modelli simili
- Filtra contemporaneamente entrambi i coni dello stesso carburatore
- Lavabile e riutilizzabile
Attenzione: ITG raccomanda questo filtro a calza esclusivamente per applicazioni con potenza inferiore a 120 bhp. I carburatori e i coni di aspirazione non sono inclusi.
