Casco SPARCO FLUX RJ Hans FIA8859-2024

Il casco Sparco Flux RJ Hans è stato sviluppato per essere conforme all'ultima omologazione FIA 2024 (FIA8859-2024). Il casco è prodotto con una scocca in fibra di vetro e una guarnizione in fibra di carbonio per ottimizzare il rapporto prestazioni/costi e fornire una protezione ottimale del pilota. 
 

La doppia scocca con prese d'aria integrate garantisce un'eccellente ventilazione.
 

Il rivestimento traspirante e ignifugo, disponibile in una gamma di colori (opzionali), conferisce un look unico che può essere personalizzato nel colore desiderato.
 

Infine, questo casco da pilota è compatibile con l'interfono (opzionale), che fornisce un mezzo di comunicazione semplice ed efficace. 
 

Questo casco è dotato di clip HANS®.

Approvazioni:
 

- FIA 8859-2024

Caratteristiche:
 

- Scocca armata in carbonio e guarnizione in fibra di carbonio per ottimizzare il rapporto prestazioni/costo del casco.
 

- Doppia scocca e EPS con prese d'aria
 

- Scocca disponibile in nero opaco o bianco lucido

- Spazio per le cuffie

- Interni personalizzabili, rimovibili e lavabili
 

- Visiera con inserto rimovibile per l'installazione dell'aletta parasole (opzionale)
 

- Compatibile con interfono (opzionale)
 

- Clip Hans

Tuta da pilota FIA GT2i RACE 4 – Nomex® 3 strati

Prestazioni, eleganza e sicurezza per i concorrenti più esigenti

Ogni generazione di piloti supera i propri limiti. Noi di GT2i abbiamo applicato lo stesso rigore alla progettazione della tuta da pilota FIA GT2i RACE 4, evolvendo un modello iconico per soddisfare le aspettative dei piloti di oggi.

Un nuovo taglio fluido ed elegante

La tuta GT2i RACE 4 presenta un nuovo taglio modernizzato, più fluido ed elegante.

Ogni dettaglio è stato ripensato per accompagnare il pilota nello sforzo e rafforzare il suo look in pista. Così, le cuciture sottili in sbieco, più sobrie e attuali, sostituiscono le linee squadrate delle generazioni precedenti, offrendo un design più dinamico e una silhouette valorizzata.

Sicurezza FIA e comfort ottimale

Realizzata in Nomex® a 3 strati, questa tuta da pilota FIA garantisce la massima protezione dal calore e dalle fiamme, in conformità con le norme vigenti.

Sempre leggera con solo 1200 g nella taglia 52, assicura un eccellente compromesso tra sicurezza e libertà di movimento.

Pensata per la competizione

Spalline ridisegnate, ispirate al mondo delle corse

Cintura dorsale elastica per una vestibilità perfetta

Vestibilità regolare, comoda e senza costrizioni

Massima libertà di movimento per una guida precisa e impegnativa

Uno stile che ti assomiglia

La tuta GT2i RACE 4 è disponibile in diversi colori, affinché ogni pilota possa affermare la propria identità mantenendo un look professionale e moderno.

Caratteristiche tecniche

Certificazione FIA 8856-2018

MANUFACTURER: FLB

MODEL: GT2i RACE 4

HOM. NO: DC.536.25-O

FIA STANDARD: 8856-2018

Materiale: Nomex®

Numero di strati: 3

Peso: 1200 g (taglia 52)

Taglio: nuovo taglio fluido ed elegante

Cuciture: sottili, oblique, design moderno

Vestibilità: regular fit con cintura elastica posteriore

Manutenzione e durata

Per preservare le proprietà ignifughe e la durata della tua tuta GT2i RACE 4, si consiglia di seguire le istruzioni specifiche per la manutenzione. Visita la nostra pagina Manutenzione, dove troverai tutte le informazioni necessarie per il lavaggio e la manutenzione della tua tuta da pilota.

Personalizzazione della tua tuta da pilota

La tuta da pilota GT2i RACE 4 può essere personalizzata per riflettere appieno la tua identità in gara (solo in nero). È possibile aggiungere loghi, nomi e bandiere per un risultato professionale e unico, perfettamente adatto alle esigenze dell'automobilismo. La personalizzazione viene realizzata nel rispetto delle norme FIA, senza alterare le prestazioni di protezione né il comfort dell'indumento. (Riferimento: PGT-COF-002)

Disponibile anche nella versione da donna

La tuta da pilota GT2i RACE 4 è disponibile anche in versione donna (Riferimento: GT-COF-003), con un taglio studiato appositamente per adattarsi alla morfologia femminile. Mantiene le stesse caratteristiche tecniche, lo stesso livello di protezione FIA e lo stesso comfort della versione uomo, offrendo al contempo una vestibilità ottimale e una silhouette valorizzata per le piloti donne.