Le différentiel autobloquant Blackline pour BMW E28, E30 et E36 avec pont 188, également appelé LSD (Limited Slip Differential ou différentiel à glissement limité), améliore la motricité en répartissant le couple entre les deux roues motrices en fonction de l'adhérence disponible.
Sa conception à engrenages hélicoïdaux permet de transmettre davantage de couple vers la roue disposant de la meilleure adhérence. Lorsque le couple augmente, les engrenages exercent une poussée contre le corps du différentiel et génèrent la friction interne nécessaire à cette répartition. Le système permet ainsi de mieux exploiter la motricité disponible, notamment lors des fortes accélérations et en sortie de virage.
À faible charge, le différentiel autobloquant hélicoïdal conserve un fonctionnement souple, progressif et silencieux. Les roues peuvent continuer à tourner à des vitesses différentes lorsque cela est nécessaire, notamment en virage. Cette caractéristique améliore la motricité en conduite sportive tout en conservant un comportement adapté à une utilisation routière.
Le différentiel autobloquant Blackline utilise une architecture à engrenages hélicoïdaux à axes parallèles. Son rapport de répartition du couple de 5:1 signifie que la roue disposant de la meilleure adhérence peut recevoir jusqu'à cinq fois le couple transmis à la roue qui patine.
Comme pour tout différentiel autobloquant à engrenages hélicoïdaux, un minimum de résistance doit subsister sur la roue ayant le moins d'adhérence pour permettre le transfert du couple. Son efficacité est donc optimale lorsque les deux roues conservent un minimum d'adhérence.
Le différentiel autobloquant Blackline HLF026 est destiné à plusieurs BMW E28, E30 et E36 équipées d'un pont BMW 188. La cote Spindle to CWP Mount Face est de 35,50 mm, c'est-à-dire la distance entre l'axe du différentiel et la face de montage de la couronne. Cette dimension doit être contrôlée avant commande afin de sélectionner le différentiel correspondant à la configuration du pont.
Caractéristiques techniques du différentiel autobloquant Blackline pour BMW E28, E30 et E36 avec pont 188
Référence fabricant : HLF026
Correspondance application Quaife : QDF3N
Type : Différentiel autobloquant à engrenages hélicoïdaux
Compatibilité véhicule : BMW E28 528i
Compatibilité véhicule : BMW E30 325i
Compatibilité véhicule : BMW E30 325ix avec différentiel autobloquant d'origine
Compatibilité véhicule : BMW E36 323i avec boîte manuelle
Compatibilité véhicule : BMW E36 328i avec boîte manuelle
Compatibilité véhicule : BMW E36 323ti avec boîte manuelle
Compatibilité véhicule : BMW E36 325tds avec boîte manuelle
Type de pont : BMW 188
Distance entre l'axe du différentiel et la face de montage de la couronne: 35,50 mm
Rapport de répartition du couple : 5:1
Matériau du corps et des engrenages : Acier 8620 à haute résistance
Montage : En remplacement du différentiel d'origine sur les applications compatibles
Points forts du différentiel autobloquant Blackline pour BMW avec pont 188
- Réponse immédiate et progressive aux variations d'adhérence.
- Transmission de davantage de couple vers la roue offrant la meilleure motricité.
- Fonctionnement souple, progressif et silencieux.
- Rapport de répartition du couple de 5:1.
- Sans disques de friction pour des besoins d'entretien réduits.
- Transmission de la puissance facilement contrôlable, notamment en conduite sportive et en drift.
- Corps et engrenages en acier 8620 à haute résistance.
- Montage en remplacement du différentiel d'origine sur les applications compatibles.
