Référence NGK : IFR7X7G
Les bougies d'allumage NGK IRIDIUM possèdent une pointe en Iridiumsur l'électrode centrale et une électrode de masse en Platine. C'est la technique la plus aboutie qui s'appuie sur la résistance à la l'érosion et à la fusion de l'Iridium. Une bougie NGK Iridium dure en moyenne 2 fois plus longtemps qu'une bougie standard. Ne pas confondre avec la gamme NGK IX qui ne possède que l'électrode centrale en platine.
| CHEVROLET | Cruze | 1.4 (J300/J305) 140cv, moteur A14NET | 08.12- |
| Trax | 1.4 AWD 140cv, moteur A14NET | 12.12- | |
| OPEL | Astra J | 1.4 ECOTEC 120cv, moteur A14NEL | 07.10-10.15 |
| 1.4 ECOTEC 140cv, moteur A14NET | 10.09-10.15 | ||
| Cascada | 1.4 ECOTEC 120cv, moteur A14NEL | 03.13- | |
| 1.4 ECOTEC 140cv, moteur A14NET | 03.13- | ||
| Corsa D | 1.4 ECOTEC 120cv, moteur A14NEL | 08.12-08.14 | |
| Corsa E | 1.4 Turbo 100cv, moteur B14NEJ | 09.14- | |
| Insignia | 1.4 ECOTEC 140cv, moteur A14NET | 08.11- | |
| Meriva B | 1.4 ECOTEC 120cv, moteur A14NEL | 03.10- | |
| 1.4 ECOTEC 120cv, moteur B14NEL | 03.10- | ||
| 1.4 ECOTEC 140cv, moteur A14NET | 03.10- | ||
| Mokka | 1.4 ECOTEC 140cv, moteur A14NET | 06.12- | |
| 1.4 GPL 140cv, moteur A14NET | 04.13- | ||
| Zafira Tourer | 1.4 Tourer ECOTEC 120cv, moteur A14NEL | 10.11- | |
| 1.4 Tourer ECOTEC 140cv, moteur A14NET | 10.11- | ||
| 1.6 Tourer ECOTEC 150cv, moteur A16XNT | 10.11- |
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