Referenz NGK: IFR7X7G
Zündkerzen NGK IRIDIUM haben eine Iridiumspitze an der Mittelelektrode und eine Masseelektrode aus Platin. Dies ist die ausgereifteste Technik, die sich auf die Erosions- und Schmelzfestigkeit von Iridium stützt. Eine NGK Iridium-Kerze hält im Durchschnitt doppelt so lange wie eine Standardkerze. Nicht zu verwechseln mit der Produktreihe NGK IX, die nur eine Mittelelektrode aus Platin hat.
| CHEVROLET | Cruze | 1.4 (J300/J305) 140PS, Motor A14NET | 08.12- |
| Trax | 1.4 AWD 140PS, Motor A14NET | 12.12- | |
| OPEL | Astra J | 1.4 ECOTEC 120PS, Motor A14NEL | 07.10-10.15 |
| 1.4 ECOTEC 140cv, Motor A14NET | 10.09-10.15 | ||
| Cascada | 1.4 ECOTEC 120PS, Motor A14NEL | 03.13- | |
| 1.4 ECOTEC 140PS, Motor A14NET | 03.13- | ||
| Corsa D | 1.4 ECOTEC 120PS, Motor A14NEL | 08.12-08.14 | |
| Corsa E | 1.4 Turbo 100PS, Motor B14NEJ | 09.14- | |
| Insignia | 1.4 ECOTEC 140PS, Motor A14NET | 08.11- | |
| Meriva B | 1.4 ECOTEC 120PS, Motor A14NEL | 03.10- | |
| 1.4 ECOTEC 120PS, Motor B14NEL | 03.10- | ||
| 1.4 ECOTEC 140PS, Motor A14NET | 03.10- | ||
| Mokka | 1.4 ECOTEC 140PS, Motor A14NET | 06.12- | |
| 1.4 LPG 140cv, Motor A14NET | 04.13- | ||
| Zafira Tourer | 1.4 Tourer ECOTEC 120cv, Motor A14NEL | 10.11- | |
| 1.4 Tourer ECOTEC 140cv, Motor A14NET | 10.11- | ||
| 1.6 Tourer ECOTEC 150cv, Motor A16XNT | 10.11- |