Systeme HANS

System HANS Rallye, Rennstrecke und Motorsport

Das System HANS (Head And Neck System) ist seit 2003 für Formel-1-Fahrer vorgeschrieben und wird seit Kurzem auch in der Rallye-Weltmeisterschaft eingesetzt. Bei einem schweren Unfall hilft das System HANS, schwere Schäden an der Wirbelsäule zu verhindern, die durch ein Schleudertrauma verursacht werden, das auf einen nicht zurückgehaltenen Kopf wirkt, der die Folge einer plötzlichen Verzögerung ist, wenn das Auto auf ein Hindernis prallt. Plötzliche Bewegungen des Kopfes können das Genick brechen und/oder das Gehirn sowie die Nerven der Wirbelsäule irreversibel schädigen. Das Prinzip des Systems HANS ist recht einfach: Es ist im Grunde nichts anderes als eine Halterung, an der die Verbindungsmittel befestigt sind, und zwar hinten und auf beiden Seiten des Helms. Die Länge der Verbindungsmittel in einem HANS System wird so angepasst, dass die Beweglichkeit des Piloten im Nackenbereich eingeschränkt ist. Natürlich wurden aufgrund der neuen Befestigungspunkte auch die Helme der Fahrer neu gestaltet, ebenso wie die Sitzschalen und die Gurte, die mit dem Sicherheitssystem kompatibel sein müssen HANSdies gilt für alle Disziplinen: Rallyes, Rundstreckenrennen und alle Arten von Motorsport. Die FIA-Norm 8858-2002, die für HANS gilt, wurde eingeführt, um einen optimierten Widerstand bei starken Verzögerungen zu gewährleisten. Daher hat GT2i beschlossen, Ihnen exklusiv eine Auswahl der Systeme HANS zu präsentieren, die bei den Anhängern des Motorsports am begehrtesten sind. Unsere Systeme HANS sind unter verschiedenen Marken erhältlich und wurden so entworfen, dass sie mit verschiedenen Morphologie-Typen kompatibel sind, damit jeder sein Glück finden und sicher fahren kann.

System HANS Stand 21 - Kompatible Helme HANS

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