Sportauspuffanlagen
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Vorrätig
GT2I
Terminal / Endschalldämpfer Auspuff GT2i Race & Safety Peugeot 205 1.6 1.9 GTI CEE-geprüft Rundes Endrohr 76mm
Regulärer Preis CHF 146,00
Preis CHF 124,10 TTC
- -15%
Vorrätig
- Nur online
Vorrätig
INOXCAR
Zentralrohr Inoxcar Inox Peugeot 206 2.0 16v
Regulärer Preis CHF 198,00
Preis CHF 168,30 TTC
- -15%
Vorrätig
INOXCAR
Rohr Afrika Inoxcar Inox Peugeot 206 2.0 16v 2 Sonden Nach 2001
Regulärer Preis CHF 175,00
Preis CHF 148,75 TTC
- -15%
Vorrätig
MILLTEK
Milltek SSXAU674 Ersatz Cata Montage möglich mit original Linie und Milltek
Preis
CHF 822,00 TTC
- Nur online
Vorrätig
INOXCAR
Terminal Inoxcar Peugeot 208 200cv nach 2013 2x80 Racing ohne Schalldämpfer
Regulärer Preis CHF 350,00
Preis CHF 297,50 TTC
- -15%
Vorrätig
Vorrätig
INOXCAR
Mittelrohr Inoxcar mit Schlauch Peugeot 208 1.6 16V Turbo GTi nach 2013
Regulärer Preis CHF 278,00
Preis CHF 236,30 TTC
- -15%
Vorrätig
- Nur online
Vorrätig
INOXCAR
Afrikanisches Rohr INOX für RENAULT TWINGO II RS SPORT 1.6 16V 133CV 2009- Durchm.50
Regulärer Preis CHF 211,00
Preis CHF 179,35 TTC
- -15%
Vorrätig
- Nur online
Vorrätig
- Nur online
Vorrätig
GT2I
Terminal / Schalldämpfer Auspuff GT2i Race & Safety Peugeot 106 1.4 XSI CEE-geprüft Auslass 76mm
Regulärer Preis CHF 139,00
Preis CHF 118,15 TTC
- -15%
Vorrätig
INOXCAR
Terminal Inoxcar Peugeot 208 GTi 1.6 16v Turbo 208CV Nach 2015 2x80 Racing
Regulärer Preis CHF 359,00
Preis CHF 305,15 TTC
- -15%
Vorrätig
INOXCAR
Inoxcar 100 Racing Auspuff hinten ohne Schalldämpfer Renault Clio 5 1,3 Tce
Regulärer Preis CHF 390,00
Preis CHF 331,50 TTC
- -15%
Vorrätig
- Nur online
Vorrätig
GT2I
Terminal / Schalldämpfer Auspuff GT2i Race & Safety Peugeot 306 1.6 Sortie Ronde
Regulärer Preis CHF 165,00
Preis CHF 140,25 TTC
- -15%
Vorrätig
GT2I
Terminal / Schalldämpfer Auspuff GT2i Race & Safety Peugeot 206 1.6 XS / 1.6 EWG-geprüft
Regulärer Preis CHF 185,00
Preis CHF 157,25 TTC
- -15%
Vorrätig
GT2I
Terminal / Schalldämpfer Auspuff GT2i Race & Safety Citroën C2 1.6 16S VTS EWG-geprüft Endrohr 76mm Nach 2004
Regulärer Preis CHF 183,00
Preis CHF 155,55 TTC
- -15%
Vorrätig
- Nur online
Vorrätig
INOXCAR
Zentralrohr Inox Inoxcar Renault Twingo RS 1.6 16V Nach 2009
Regulärer Preis CHF 181,00
Preis CHF 153,85 TTC
- -15%
Vorrätig
GT2I
Terminal / Schalldämpfer Auspuff GT2i Peugeot 106 1.3 Rally EWG-geprüft Auslass 70mm
Regulärer Preis CHF 146,00
Preis CHF 124,10 TTC
- -15%
Vorrätig
GT2I
Terminal / Schalldämpfer Auspuff GT2i Renault Clio 1 1.2/1.4 CEE-geprüft Auslass 76mm
Regulärer Preis CHF 154,00
Preis CHF 130,90 TTC
- -15%
Vorrätig
GT2I
Terminal / Schalldämpfer Auspuff GT2i Peugeot 106 1.6R / 16S CEE-geprüft Auslass 76mm
Regulärer Preis CHF 175,00
Preis CHF 148,75 TTC
- -15%
Vorrätig
INOXCAR
Down Pipe Inoxcar Subaru Impreza WRX / STi 2001- 2007
Regulärer Preis CHF 334,00
Preis CHF 167,00 TTC
- -50%
Vorrätig
Vorrätig
GT2I
Terminal / Schalldämpfer Auspuff GT2i Citroën Saxo 1.6 16S Endrohr 76mm EWG-geprüft Vor 2000
Regulärer Preis CHF 171,00
Preis CHF 145,35 TTC
- -15%
Vorrätig
INOXCAR
Terminal Auspuff Inox Inoxcar Renault Clio 2 RS phase 1 versteckter Ausgang
Regulärer Preis CHF 321,00
Preis CHF 272,85 TTC
- -15%
Vorrätig
INOXCAR
Terminal Auspuff Inox Inoxcar Peugeot 208 200CV Nach 2013 2x80 Racing
Regulärer Preis CHF 501,00
Preis CHF 425,85 TTC
- -15%
- Zulassungsfähig
Vorrätig
INOXCAR
Auspuffendstück Inoxcar Peugeot 207 1.6 GTi nach 2007 2x80 Racing ohne Schalldämpfer
Regulärer Preis CHF 334,00
Preis CHF 283,90 TTC
- -15%
Vorrätig
- Nur online
Vorrätig
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Sportauspuffanlagen sind Leistungsteile, die für jedes Fahrzeugmodell entwickelt wurden. Im Gegensatz zu Universalprodukten passen sie sich perfekt an das Fahrzeug an und ersetzen einen bestimmten Teil der Originalanlage, um Klang, Leistung und Stil zu verbessern. Sie sind aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und garantieren Robustheit, Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit.
Sportschalldämpfer sind ein direkter Ersatz für den Originalauspuff. Sie bieten einen markanteren und sportlicheren Klang, wobei einige Modelle auch in einer CE-zugelassenen Version für den legalen Straßengebrauch erhältlich sind. Für einen noch extremeren Sound wird die Lautstärke durch den Wegfall des Endschalldämpfers stark verstärkt, wodurch ein Rennsport-ähnlicher Sound entsteht.
Zwischenschalldämpfer gibt es als Mittelschalldämpfer, um das Geräusch etwas zu dämpfen, oder als Zwischenrohr, um den Gasfluss vollständig freizugeben und einen raueren Sound zu erzielen.
Downpipes, Dekatalysatoren und Defapes entfernen den ursprünglichen Katalysator oder Partikelfilter. Sie entfernen die einschränkenden Abschnitte und geben den Gasdurchgang vollständig frei, was die Leistung und das Ansprechverhalten deutlich verbessert. Häufig ist eine Neuprogrammierung des Motors erforderlich, um das Auftreten von elektronischen Fehlern zu verhindern.
Die speziellen Sportkatalysatoren, die in 100, 200 oder 300 cpsi erhältlich sind, sorgen für optimale Leistung, ohne den Gegendruck zu beeinträchtigen. Sie behalten die Position der originalen Sonden und Sensoren bei, erfordern aber eine Neuprogrammierung des Motors, um ihr volles Potenzial auszuschöpfen.
Edelstahlkrümmer verbessern den Gasausstoß direkt aus dem Motor, optimieren die Atmung des Blocks und steigern die Leistung, insbesondere bei vorbereiteten Motoren. Die Auspuffventile ermöglichen einen modulierbaren Sound, indem sie das Öffnen oder Schließen einer in die Leitung integrierten Klappe steuern. Sie bieten die Wahl zwischen einem dezenten, an die Straße angepassten Sound und einem befreiten, sportlichen Klang für einen dynamischeren Einsatz.
Active Sound Module sind elektronische Systeme, die mithilfe spezieller Lautsprecher künstlich einen sportlichen Klang erzeugen. Sie eignen sich besonders für moderne Fahrzeuge mit Partikelfiltern oder restriktiven Linien und ermöglichen einen Racing-Sound, ohne den Originalauspuff zu verändern.
Schließlich erleichtern spezielle Adapter die Montage. Bei Inoxcar zum Beispiel sind sie unerlässlich, um einen Schalldämpfer oder Zwischenstück auf der Originalleitung zu montieren.
Sportauspuffe sind somit eine ideale Wahl für Serienfahrzeuge, Tuning-Autos und Rennwagen, da sie eine angepasste Montage, mehr Leistung und einen perfekt kontrollierten Sound bieten.
Sportschalldämpfer sind ein direkter Ersatz für den Originalauspuff. Sie bieten einen markanteren und sportlicheren Klang, wobei einige Modelle auch in einer CE-zugelassenen Version für den legalen Straßengebrauch erhältlich sind. Für einen noch extremeren Sound wird die Lautstärke durch den Wegfall des Endschalldämpfers stark verstärkt, wodurch ein Rennsport-ähnlicher Sound entsteht.
Zwischenschalldämpfer gibt es als Mittelschalldämpfer, um das Geräusch etwas zu dämpfen, oder als Zwischenrohr, um den Gasfluss vollständig freizugeben und einen raueren Sound zu erzielen.
Downpipes, Dekatalysatoren und Defapes entfernen den ursprünglichen Katalysator oder Partikelfilter. Sie entfernen die einschränkenden Abschnitte und geben den Gasdurchgang vollständig frei, was die Leistung und das Ansprechverhalten deutlich verbessert. Häufig ist eine Neuprogrammierung des Motors erforderlich, um das Auftreten von elektronischen Fehlern zu verhindern.
Die speziellen Sportkatalysatoren, die in 100, 200 oder 300 cpsi erhältlich sind, sorgen für optimale Leistung, ohne den Gegendruck zu beeinträchtigen. Sie behalten die Position der originalen Sonden und Sensoren bei, erfordern aber eine Neuprogrammierung des Motors, um ihr volles Potenzial auszuschöpfen.
Edelstahlkrümmer verbessern den Gasausstoß direkt aus dem Motor, optimieren die Atmung des Blocks und steigern die Leistung, insbesondere bei vorbereiteten Motoren. Die Auspuffventile ermöglichen einen modulierbaren Sound, indem sie das Öffnen oder Schließen einer in die Leitung integrierten Klappe steuern. Sie bieten die Wahl zwischen einem dezenten, an die Straße angepassten Sound und einem befreiten, sportlichen Klang für einen dynamischeren Einsatz.
Active Sound Module sind elektronische Systeme, die mithilfe spezieller Lautsprecher künstlich einen sportlichen Klang erzeugen. Sie eignen sich besonders für moderne Fahrzeuge mit Partikelfiltern oder restriktiven Linien und ermöglichen einen Racing-Sound, ohne den Originalauspuff zu verändern.
Schließlich erleichtern spezielle Adapter die Montage. Bei Inoxcar zum Beispiel sind sie unerlässlich, um einen Schalldämpfer oder Zwischenstück auf der Originalleitung zu montieren.
Sportauspuffe sind somit eine ideale Wahl für Serienfahrzeuge, Tuning-Autos und Rennwagen, da sie eine angepasste Montage, mehr Leistung und einen perfekt kontrollierten Sound bieten.
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