Auspuffkrümmer

Auspuffkrümmer spielen eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Motorleistung. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die bei der Verbrennung Ihres Motors entstehenden Gase in den Rest des Auspuffs zu leiten. Um die ursprüngliche Leistung Ihres Rennwagens zu erhalten, ist es wichtig, dass Sie wissen, wie Sie defekte Krümmer erkennen und entsprechend handeln.

Warum und wann sollten Sie Ihren Krümmer austauschen?

Wenn Sie eine Veränderung im Klang Ihres Fahrzeugs feststellen, z. B. einen deutlichen Anstieg der Lautstärke, kann es sein, dass Ihr Krümmer beschädigt ist. Zwei Phänomene können dieses Geräusch erklären: Entweder ist ein Loch in der Auspuffleitung entstanden oder die Schweißnaht eines der Teile, die den Auspuff halten, hat nachgegeben und ihn aus seiner Position gelöst. In diesen Fällen kann es sein, dass Ihre Auspuffkrümmer ausgetauscht werden müssen.

Die Symptome eines defekten Auspuffkrümmers

Wenn ein Auspuffkrümmer ordnungsgemäß funktioniert, besteht seine Aufgabe darin, die aus dem Motor austretenden Gase in die Auspuffrohre zu befördern, und er übernimmt die Aufgabe, sie durch den Endschalldämpfer nach außen zu befördern. Aus diesem Grund sind sie in der Regel aus Stahl oder Gusseisen gefertigt, um auch der größten Hitze standhalten zu können. Dennoch sind sie nicht unfehlbar und können im Laufe der Zeit einige Funktionsstörungen und Korrosionserscheinungen aufweisen. Zu den Symptomen , die Sie darauf aufmerksam machen sollten, dass Ihr Krümmer defekt ist, gehören die folgenden:

Geräusche im Auspuffkrümmer

Das erste Warnsignal ist zweifellos akustisch. Wenn Sie ein ungewöhnliches Geräusch im Bereich Ihres Auspuffkrümmers hören, ist dieser wahrscheinlich defekt. Die auffälligsten Geräusche sind ein Zischen und ein anhaltendes Klopfen, das im Bereich der Krümmer verursacht wird. Diese Geräusche verstärken sich erheblich, wenn Sie beschleunigen und die Belastung Ihres Motors erhöhen.

Erkennen eines Risses im Auspuffkrümmer

Ein Riss im Auspuffkrümmer führt zu deutlichen Funktionsstörungen. Beispielsweise wird zu viel Kraftstoff verbraucht und die Motorleistung sinkt. Wenn Sie also derartige Unannehmlichkeiten festgestellt haben, sollten Sie Ihre Auspuffkrümmer gründlich inspizieren, denn es ist sehr wahrscheinlich, dass ein Leck aufgetreten ist. In diesem Fall kann sogar die Energieleistung Ihres Autos stark beeinträchtigt werden. Extreme Hitze und Korrosion können langfristig zu solchen Rissen führen. Diese Risse neigen natürlich dazu, sich mit der Zeit zu vergrößern. Vielleicht bemerken Sie aber auch gar nicht, dass die Leistung des Motors abnimmt. Da diese Abnahme allmählich und nicht abrupt erfolgt, ist es schwierig, Risse in den Auspuffkrümmern zu erkennen. Außerdem sind Risse in Materialien, die aus Gusseisen gefertigt sind, schwer zu erkennen. Bei Krümmern, die aus Aluminium gefertigt sind, ist die Erkennung dagegen einfacher.

Neben dem ohrenbetäubenden Lärm und den Rissen, die die Funktion des Auspuffkrümmers beeinträchtigen, gibt es noch andere Symptome, die ebenfalls eine Rolle spielen. Denn auch der Brandgeruch ist ein deutliches Zeichen für einen defekten Krümmer. Der Geruch strömt aus dem Motor und kann bis in den Innenraum des Fahrzeugs wahrgenommen werden. Genauer gesagt handelt es sich um einen Plastikgeruch, zu dem sich häufig auch das Auftreten von Rauch gesellt. In diesem Fall ist eine vollständige Überprüfung des Motors erforderlich, um sicherzustellen, dass kein schwerwiegenderes Problem als dieses behoben werden muss. Wenn Sie nicht über ausreichende Kenntnisse verfügen, um das Problem zu diagnostizieren, sollten Sie Ihren Sportwagen unbedingt einem Techniker anvertrauen, der entscheidet, ob Ihre Abgaskrümmer ausgetauscht werden müssen oder nicht.

Die Ursachen für einen defekten Krümmer

Jedes Fahrzeug verfügt über zwei verschiedene Krümmer: den Ansaugkrümmer und den Auspuffkrümmer. Gerade der letztere ist am meisten gefährdet. Verschiedene Phänomene können zu seinem Defekt führen und ihn beschleunigen. Zu den wichtigsten Ursachen gehören :

• Extreme Hitze: Der Auspuffkrümmer ist aufgrund seiner Lage und Funktion besonders anfällig für extreme Hitze. Außerdem heizt und kühlt er sich ständig auf, was die Struktur natürlich sehr schwächt und im Laufe der Zeit zu Rissen führen kann, auch bei Konstruktionen aus Gusseisen.
• DieKrümmerdichtung: Die Krümmerdichtung befindet sich an der Verbindungsstelle zwischen Krümmer und Motorblock. Ihre Aufgabe ist es, den Spalt zwischen den beiden Teilen zu schließen. Auch sie ist starker Hitze und Abkühlung ausgesetzt. Daher ist es nur natürlich, dass auch er nach einiger Zeit Risse und Sprünge bekommt.

Sobald die oben genannten Symptome auftreten, sollte eine Revision durchgeführt werden.

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