Référence NGK : ILTR6E11
Les bougies d'allumage NGK IRIDIUM possèdent une pointe en Iridium sur l'électrode centrale et une électrode de masse en Platine. C'est la technique la plus aboutie qui s'appuie sur la résistance à l'érosion et à la fusion de l'Iridium. Une bougie NGK Iridium dure en moyenne 2 fois plus longtemps qu'une bougie standard. Ne pas confondre avec la gamme NGK IX qui ne possède que l'électrode centrale en platine.
| CHEVROLET | Camaro | 3.6 VVTi (EE37) 305cv, moteur LLT | 09.09-12.10 |
| 3.6 VVTi (EE37) 309cv, moteur LLT | 09.09-12.12 | ||
| 3.6 VVTi (EE37) 328cv, moteur LFX | 12.12-12.15 | ||
| OPEL | Antara | 3.0 VVT 258cv, moteur A30XF / A30XH | 11.10-12.12 |
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