Referenz NGK: ILTR6E11
Zündkerzen NGK IRIDIUM haben eine Iridiumspitze an der Mittelelektrode und eine Masseelektrode aus Platin. Dies ist die ausgereifteste Technik, die sich auf die Erosions- und Schmelzbeständigkeit von Iridium stützt. Eine Kerze NGK Iridium hält im Durchschnitt doppelt so lange wie eine Standardkerze. Nicht zu verwechseln mit der Produktreihe NGK IX, die nur eine Mittelelektrode aus Platin hat.
| CHEVROLET | Camaro | 3.6 VVTi (EE37) 305PS, LLT-Motor | 09.09-12.10 |
| 3.6 VVTi (EE37) 309PS, LLT-Motor | 09.09-12.12 | ||
| 3.6 VVTi (EE37) 328cv, LFX-Motor | 12.12-12.15 | ||
| OPEL | Antara | 3.0 VVT 258PS, Motor A30XF / A30XH | 11.10-12.12 |
16 weitere Produkte in derselben Kategorie:
