Tube Central Inox Inoxcar Citroën DS3 Turbo155ch

Stock du fournisseur

Indisponible en magasin (Promasens)

Expédié entre 30/10/2026 et 04/11/2026 depuis notre entrepôt

Référence IC-TCDS

Fiche technique

Adaptateur de montage en INOX pour IC-TCDS et IC-TCSDS
Tube afrique en Inox

Non homologué

Crée en 1995, INOXCAR développe et fabrique des systèmes d'échappement en INOX. En utilisant et améliorant en permanence leur outils et leurs matières premières, INOXCAR réalise des pièces de très haute qualité. Les méthodes utilisées et le soin apporté reflètent le passé artisanal de la société. De l'échappement standard à la ligne compétition groupe A, en passant par des systèmes évolués avec valve pour les supercar actuelles, INOXCAR tient son catalogue à jour très régulièrement pour proposer des produits même pour les tous derniers modèles en date.

Terminal Echappement Inox Inoxcar Citroën DS3 1.6 16 Turbo 2x80mm Racing

Stock du fournisseur

Indisponible en magasin (Promasens)

Expédié entre 30/10/2026 et 04/11/2026 depuis notre entrepôt

Référence IC-CIDS01RA

Fiche technique

Terminal Echappement Inox Inoxcar Citroën DS3 16 16 Turbo 2x80mm Racing

Pack échappement : tube central + terminal Inoxcar Citroën DS3 155cv

Référence : PACK-ECHAP-DS3-155CV

CHF 672,35 TTC

En stock

CHF 672,35 TTC

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Ce pack échappement Inoxcar pour Citroën DS3 155 ch regroupe un tube central (intermédiaire) et un terminal (silencieux sport) afin de constituer une solution de type Cat Back / GPF Back, orientée performance et sonorité, tout en conservant une architecture cohérente sur l’ensemble de la ligne arrière.

Le tube central est un intermédiaire d’échappement en acier inoxydable. Il assure la liaison entre les éléments amont et le silencieux arrière, avec pour objectif d’optimiser la circulation des gaz et la durabilité face à la corrosion et aux cycles thermiques.

Le terminal est un silencieux sport en acier inoxydable, configuration Racing avec double sortie 2x80 mm. Il est conçu pour apporter une sonorité plus sportive et une finition adaptée à une utilisation routière.

Ensemble, ces deux éléments permettent une mise à niveau complète de la partie arrière de l’échappement sur Citroën DS3 1.6 16 Turbo 155 ch, avec un gain attendu en résistance dans le temps grâce à l’inox, une signature sonore plus marquée côté terminal, et une compatibilité d’usage facilitée par l’homologation CE du silencieux arrière.