Kit Charge Pipe MMR - MINI Cooper S JCW F54 F55 F56 moteur B48
Référence :
MMR02-1402
Réf. fournisseur :
MMR02-1402
Le kit charge pipe MMR pour MINI F5x Cooper S et John Cooper Works équipées du moteur B48 a été développé pour remplacer les conduits de suralimentation d'origine par une solution plus robuste et plus performante. Cette évolution est particulièrement recommandée sur les véhicules reprogrammés ou utilisés de manière sportive, où les pressions de turbo supérieures peuvent mettre à rude épreuve les composants d'origine.
Les conduits d'usine peuvent, avec le temps et les fortes sollicitations, présenter des fissures ou des déformations susceptibles de provoquer des pertes de pression de suralimentation. Grâce à leur fabrication en aluminium léger haute résistance, les charge pipes MMR offrent une fiabilité nettement supérieure et supportent sans difficulté les niveaux de pression rencontrés sur les moteurs B48 optimisés.
Chaque conduit bénéficie d'une conception à passage lisse et d'un cintrage au mandrin optimisé par simulation CFD afin d'améliorer la circulation de l'air de suralimentation. Cette architecture favorise un flux d'air plus régulier, réduit les turbulences et contribue à améliorer la réactivité du turbo ainsi que la réponse à l'accélérateur.
La rigidité de l'aluminium empêche également toute déformation sous pression ou sous dépression, garantissant des performances constantes même lors des fortes sollicitations moteur. Cette optimisation du circuit de suralimentation participe à une meilleure efficacité globale du moteur tout en renforçant sa fiabilité.
Le kit comprend trois charge pipes, deux manchons silicone renforcés, les joints toriques, les clips de verrouillage ainsi que toute la visserie nécessaire au montage. Les conduits intègrent également un raccord fileté 1/8 NPT permettant l'installation d'un système d'injection eau/méthanol ou d'accessoires compatibles selon les besoins de votre préparation.
Monté en lieu et place du système d'origine, ce kit charge pipe MMR constitue une amélioration idéale pour les MINI Cooper S et JCW F5x équipées du moteur B48 recherchant davantage de fiabilité, de performances et de potentiel d'évolution.
Les conduits d'usine peuvent, avec le temps et les fortes sollicitations, présenter des fissures ou des déformations susceptibles de provoquer des pertes de pression de suralimentation. Grâce à leur fabrication en aluminium léger haute résistance, les charge pipes MMR offrent une fiabilité nettement supérieure et supportent sans difficulté les niveaux de pression rencontrés sur les moteurs B48 optimisés.
Chaque conduit bénéficie d'une conception à passage lisse et d'un cintrage au mandrin optimisé par simulation CFD afin d'améliorer la circulation de l'air de suralimentation. Cette architecture favorise un flux d'air plus régulier, réduit les turbulences et contribue à améliorer la réactivité du turbo ainsi que la réponse à l'accélérateur.
La rigidité de l'aluminium empêche également toute déformation sous pression ou sous dépression, garantissant des performances constantes même lors des fortes sollicitations moteur. Cette optimisation du circuit de suralimentation participe à une meilleure efficacité globale du moteur tout en renforçant sa fiabilité.
Le kit comprend trois charge pipes, deux manchons silicone renforcés, les joints toriques, les clips de verrouillage ainsi que toute la visserie nécessaire au montage. Les conduits intègrent également un raccord fileté 1/8 NPT permettant l'installation d'un système d'injection eau/méthanol ou d'accessoires compatibles selon les besoins de votre préparation.
Monté en lieu et place du système d'origine, ce kit charge pipe MMR constitue une amélioration idéale pour les MINI Cooper S et JCW F5x équipées du moteur B48 recherchant davantage de fiabilité, de performances et de potentiel d'évolution.
- Kit complet prêt à installer
- Améliore la fiabilité du circuit de suralimentation des MINI Cooper S et JCW F5x
- Compatible moteur B48
- Favorise une meilleure réponse moteur
- Joints inclus pour des raccords précis et fiables
- Tubulure cintrée au mandrin à alésage lisse
- Bouchon 1/8 prévu pour l'ajout d'une injection eau/méthanol
- Remplacement complet de la pièce d'origine
- Montage sans modification et entièrement réversible
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Matière principaleAluminium
