Charge Pipe MMX - BMW M2 Competition F87 M3 F80 M4 F82 F83 moteur S55
Référence :
MMR02-1001
Réf. fournisseur :
MMR02-1001
Le charge pipe MMX pour BMW F8x équipées du moteur S55 a été développé pour remplacer les conduits de suralimentation d'origine en plastique, connus pour devenir un point faible lorsque la pression de turbo augmente. Sur les moteurs reprogrammés ou fortement sollicités, ces éléments peuvent se fissurer ou provoquer des fuites de suralimentation susceptibles d'affecter les performances et la fiabilité.
Afin d'éliminer cette faiblesse, MMX utilise une construction en aluminium léger haute résistance associée à une géométrie optimisée pour le flux d'air. Chaque conduit bénéficie d'un cintrage au mandrin et d'une conception validée par simulation CFD afin d'obtenir un passage d'air plus direct et plus efficace que celui du système d'origine.
Contrairement aux conduits BMW présentant certaines zones aplaties, les charge pipes MMX conservent un diamètre constant sur toute leur longueur. Cette conception favorise un écoulement plus fluide de l'air de suralimentation, réduit les turbulences et améliore l'efficacité du système de suralimentation.
La rigidité de l'aluminium empêche également toute déformation des conduits sous pression ou sous dépression, garantissant un fonctionnement optimal même sur les moteurs S55 développant des niveaux de puissance élevés. Le résultat est une meilleure réactivité à l'accélération, une réponse de turbo plus rapide et une fiabilité accrue lors des fortes sollicitations.
Livrés avec une finition noir texturé durable et un marquage MMX gravé au laser, ces charge pipes s'intègrent parfaitement dans le compartiment moteur. Leur montage en lieu et place des éléments d'origine en fait une amélioration particulièrement recommandée pour les BMW M2 Competition, M3 et M4 équipées du moteur S55.
Afin d'éliminer cette faiblesse, MMX utilise une construction en aluminium léger haute résistance associée à une géométrie optimisée pour le flux d'air. Chaque conduit bénéficie d'un cintrage au mandrin et d'une conception validée par simulation CFD afin d'obtenir un passage d'air plus direct et plus efficace que celui du système d'origine.
Contrairement aux conduits BMW présentant certaines zones aplaties, les charge pipes MMX conservent un diamètre constant sur toute leur longueur. Cette conception favorise un écoulement plus fluide de l'air de suralimentation, réduit les turbulences et améliore l'efficacité du système de suralimentation.
La rigidité de l'aluminium empêche également toute déformation des conduits sous pression ou sous dépression, garantissant un fonctionnement optimal même sur les moteurs S55 développant des niveaux de puissance élevés. Le résultat est une meilleure réactivité à l'accélération, une réponse de turbo plus rapide et une fiabilité accrue lors des fortes sollicitations.
Livrés avec une finition noir texturé durable et un marquage MMX gravé au laser, ces charge pipes s'intègrent parfaitement dans le compartiment moteur. Leur montage en lieu et place des éléments d'origine en fait une amélioration particulièrement recommandée pour les BMW M2 Competition, M3 et M4 équipées du moteur S55.
- Kit complet prêt à installer
- Améliore la fiabilité du circuit de suralimentation du moteur S55
- Favorise une meilleure réponse moteur
- Peut accompagner une hausse de puissance sur moteur préparé
- Joints inclus pour des raccords précis et fiables
- Tubulure cintrée au mandrin à alésage lisse
- Bouchon 1/8 prévu pour l'ajout d'une injection eau/méthanol
- Remplacement complet de la pièce d'origine
- Montage sans modification et entièrement réversible
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Matière principaleAluminium
