Il Charge pipe MMX per le BMW F8x equipaggiate con motore S55 è stato sviluppato per sostituire i condotti di sovralimentazione originali in plastica, noti per diventare un punto debole quando la pressione del turbo aumenta. Su motori rimappati o sottoposti a forte sollecitazione, questi componenti possono rompersi o causare perdite di sovralimentazione che potrebbero compromettere le prestazioni e l'affidabilità.
Per eliminare questo punto debole, MMX utilizza una costruzione in alluminio leggero ad alta resistenza abbinata a una geometria ottimizzata per il flusso d’aria. Ogni condotto è sottoposto a curvatura su mandrino e presenta un design convalidato tramite simulazione CFD, al fine di ottenere un passaggio dell'aria più diretto ed efficiente rispetto a quello del sistema di serie.
A differenza dei condotti BMW, che presentano alcune zone appiattite, i tubi di carica MMX mantengono un diametro costante su tutta la loro lunghezza. Questo design favorisce un flusso più fluido dell'aria di sovralimentazione, riduce le turbolenze e migliora l'efficienza del sistema di sovralimentazione.
La rigidità dell'alluminio impedisce inoltre qualsiasi deformazione dei condotti sia in pressione che in depressione, garantendo un funzionamento ottimale anche sui motori S55 che sviluppano livelli di potenza elevati. Il risultato è una migliore reattività in accelerazione, una reazione più rapida del turbo e una maggiore affidabilità in condizioni di forte sollecitazione.
Forniti con una resistente finitura nera testurizzata e la scritta MMX incisa al laser, questi tubi di carica si integrano perfettamente nel vano motore. Il loro montaggio al posto dei componenti originali li rende un upgrade particolarmente consigliato per le BMW M2 Competition, M3 e M4 equipaggiate con il motore S55.
- Kit completo pronto per l'installazione
- Migliora l'affidabilità del circuito di sovralimentazione delle MINI F5x
- Compatibile con i motori B38, B48, B37 e B47
- Favorisce una migliore reazione del motore
- Giunti inclusi per collegamenti precisi e affidabili
- Tubo curvato al mandrino con foro liscio
- Spina da 1/8” predisposto per l'aggiunta di un sistema di iniezione acqua/metanolo
- Sostituzione completa del componente originale
- Montaggio senza modifiche e completamente reversibile
