Kit Charge pipe MMR - MINI F5x Motore B38 B48 B37 B47
Riferimento:
MMR02-1401
Codice fornitore:
MMR02-1401
Il kit Charge pipe MMR per MINI F5x equipaggiate con motori B38, B48, B37 e B47 è stato progettato per fornire un rinforzo all'affidabilità del circuito di sovralimentazione, ottimizzando al contempo il flusso d'aria tra il turbocompressore e il motore. Questo aggiornamento è particolarmente consigliato sui veicoli riprogrammati o che sviluppano una pressione del turbo superiore a quella di serie.
I condotti di sovralimentazione di serie possono diventare un punto debole con il passare del tempo e a causa delle forti sollecitazioni. Sotto l'effetto della pressione e delle variazioni di temperatura, sono soggetti a crepe o a causare una diminuzione della potenza nominale del motore.
Per ovviare a questo problema, MMR utilizza tubi di carica in alluminio leggero ad alta resistenza, il cui design è stato ottimizzato tramite simulazione CFD. La loro geometria a passaggio liscio e la curvatura su mandrino favoriscono una circolazione più fluida dell'aria di sovralimentazione, riducendo al contempo le turbolenze presenti nel sistema di serie.
La rigidità dell'alluminio consente inoltre di eliminare i rischi di deformazione sotto pressione o depressione, garantendo un funzionamento affidabile anche su motori sottoposti a forti sollecitazioni. Questo miglioramento contribuisce a ottimizzare la reazione del turbo, la reattività in accelerazione e l'efficienza complessiva del motore.
Il kit viene fornito completo di tre tubi di carica, due manicotti in silicone di alta qualità, gli o-ring di tenuta, le clip di bloccaggio e tutte le fascette necessarie per il montaggio. I condotti rigidi integrano inoltre un raccordo filettato da 1/8 NPT che consente l'installazione di un sistema di iniezione acqua/metanolo o di accessori compatibili a seconda delle esigenze di messa a punto.
Montato al posto dei componenti originali, questo kit di tubi di carica MMR rappresenta un miglioramento ideale per le MINI F5x che desiderano combinare affidabilità, prestazioni e una sovralimentazione evolutiva.
I condotti di sovralimentazione di serie possono diventare un punto debole con il passare del tempo e a causa delle forti sollecitazioni. Sotto l'effetto della pressione e delle variazioni di temperatura, sono soggetti a crepe o a causare una diminuzione della potenza nominale del motore.
Per ovviare a questo problema, MMR utilizza tubi di carica in alluminio leggero ad alta resistenza, il cui design è stato ottimizzato tramite simulazione CFD. La loro geometria a passaggio liscio e la curvatura su mandrino favoriscono una circolazione più fluida dell'aria di sovralimentazione, riducendo al contempo le turbolenze presenti nel sistema di serie.
La rigidità dell'alluminio consente inoltre di eliminare i rischi di deformazione sotto pressione o depressione, garantendo un funzionamento affidabile anche su motori sottoposti a forti sollecitazioni. Questo miglioramento contribuisce a ottimizzare la reazione del turbo, la reattività in accelerazione e l'efficienza complessiva del motore.
Il kit viene fornito completo di tre tubi di carica, due manicotti in silicone di alta qualità, gli o-ring di tenuta, le clip di bloccaggio e tutte le fascette necessarie per il montaggio. I condotti rigidi integrano inoltre un raccordo filettato da 1/8 NPT che consente l'installazione di un sistema di iniezione acqua/metanolo o di accessori compatibili a seconda delle esigenze di messa a punto.
Montato al posto dei componenti originali, questo kit di tubi di carica MMR rappresenta un miglioramento ideale per le MINI F5x che desiderano combinare affidabilità, prestazioni e una sovralimentazione evolutiva.
- Kit completo pronto per l'installazione
- Migliora l'affidabilità del circuito di sovralimentazione delle MINI Cooper S e JCW F5x
- Compatibile con il motore B48
- Favorisce una migliore reazione del motore
- Giunti inclusi per collegamenti precisi e affidabili
- Tubo curvato al mandrino con foro liscio
- Spina da 1/8” predisposto per l'aggiunta di un sistema di iniezione acqua/metanolo
- Sostituzione completa del componente originale
- Montaggio senza modifiche e completamente reversibile
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Materiale principaleAlluminio
