Coussinets de vilebrequin ACL pour Ford et Mazda
Les coussinets ACL Trimétal (Acier trempé + cuivre + nickel) sont conçus pour un usage compétition. Ils permettent une réduction des frottements, une amélioration des températures de fonctionnement et une optimisation de la lubrification.
Le modèle ACL-5M8174H-STD est spécialement conçu pour les moteurs Ford et Mazda offrant une tolérance parfaite pour un ajustement précis des bielles.
Ces coussinets sont proposés en côte STD et également en côte réparation
Caractéristiques :
Référence: ACL-5M8174H-STD
Tolérance : Taille standard (STD)
Matériau : Alliage tri-métal (cuivre, plomb, étain)
Usage recommandé : Motorsport, compétition, préparation moteur
Avantages : Résistance accrue à l’usure, dissipation thermique optimale, ajustement précis
Dimensions:
Longueur totale maximale: 19.1mm
Taille maximale de l'essieu: 52mm
Taille maximale du tunnel: 57.037mm
Jeu d'huile vertical maximum: 0.087mm
Max mur à la couronne: 2.504mm
Taille minimale de l'essieu: 51.98mm
Taille minimale du tunnel: 57.019mm
Jeu d'huile vertical minimum: 0.046 mm
Compatibilité :
— Ford All 2.3L (L3) Duratec
— Ford All 2.0L (LF) Duratec
— Ford Mustang, Focus RS 2.0L, 2.3L Ecoboost Turbo
— Mazda 3 MPS, 6 MPS, CX-7 2.3L L3-VDT DISI Turbo (Duratec)
— Mazda 3, 6, Tribute 2.3L L3 MZR (Duratec)
— Mazda 3, MX-5 2.0L LF MZR (Duratec)
— Mazda All 2.3L (L3) Duratec
— Mazda All 2.0L (LF) Duratec
— Mazda Mazda 3, MX5 LF MZR (Duratec) DOHC 16v
Note importante
Chaque jeu de coussinets est vendu scellé par le fabricant afin de garantir la protection, la qualité et l’authenticité du produit. Un contrôle des références et des dimensions doit impérativement être effectué avant toute ouverture.
Afin de préserver un niveau de fiabilité optimal pour tous nos clients, les retours ne sont possibles que pour les produits dont l’emballage plastique n’a pas été ouvert.
