Kurbelwellenlager ACL für Ford und Mazda
Die Lagerschalen ACL Trimetall (gehärteter Stahl + Kupfer + Nickel) sind für den Einsatz im Rennsport konzipiert. Sie reduzieren die Reibung, verbessern die Betriebstemperaturen und optimieren die Schmierung.
Das Modell ACL-5M8174H-STD wurde speziell für Ford- und Mazda-Motoren entwickelt und bietet eine perfekte Toleranz für einen präzisen Sitz der Pleuelstangen.
Diese Lager werden in STD-Rippe und auch in Reparatur-Rippe angeboten
Merkmale :
Bestellnummer: ACL-5M8174H-STD
Toleranz: Standardgröße (STD)
Material: Tri-Metall-Legierung (Kupfer, Blei, Zinn)
Empfohlene Verwendung: Motorsport, Wettbewerb, Motorvorbereitung
Vorteile : Erhöhte Verschleißfestigkeit, optimale Wärmeableitung, genaue Passform
Abmessungen:
Maximale Gesamtlänge:: 19.1mm
Maximale Achsgröße: 52mm
Maximale Größe des Tunnels:: 57.037mm
Max. vertikales Ölspiel: 0.087mm
Max Wand an der Krone: 2.504mm
Mindestgröße der Achse: 51.98mm
Minimale Größe des Tunnels: 57.019mm
Minimales vertikales Ölspiel: 0.046 mm
Kompatibilität :
- FordAll 2.3L (L3) Duratec
- FordAll 2.0L (LF) Duratec
- FordMustang, Focus RS 2.0L, 2.3L Ecoboost Turbo
- Mazda3 MPS, 6 MPS, CX-7 2.3L L3-VDT DISI Turbo (Duratec)
- Mazda3, 6, Tribute 2.3L L3 MZR (Duratec)
- Mazda3, MX-5 2.0L LF MZR (Duratec)
- MazdaAll 2.3L (L3) Duratec
- MazdaAll 2.0L (LF) Duratec
- MazdaMazda 3, MX5 LF MZR (Duratec) DOHC 16v
Jeder Satz Bremsbeläge wird vom Hersteller versiegelt verkauft, um den Schutz, die Qualität und die Authentizität des Produkts zu gewährleisten. Vor dem Öffnen müssen die Referenzen und Abmessungen unbedingt überprüft werden.
Um ein optimales Maß an Zuverlässigkeit für alle unsere Kunden zu gewährleisten, sind Rücksendungen nur für Produkte möglich, deren Kunststoffverpackung nicht geöffnet wurde.
