Durite d’admission silicone Forge rouge pour Mini Cooper S R55 - R56 - R57 N14/N18

La durite d’admission silicone rouge Forge Motorsport FMR56IND remplace la durite d’entrée de turbo sur les Mini Cooper S R55, R56 et R57 à moteurs N14 ou N18, selon les applications et le montage indiqués ci-dessous. Elle assure le passage de l’air vers le turbo et conserve le raccordement du reniflard prévu sur cette version.

Sa construction en silicone avec revêtement intérieur en fluorosilicone est adaptée à l’air contenant des brouillards d’huile. Sa couleur rouge apporte une touche sportive au compartiment moteur.

Avant votre commande, vérifiez la position du raccord de reniflard. S’il est situé plus bas, près de l’entrée du turbo, Forge indique d’utiliser la référence FMINLR60.

Caractéristiques de la durite Forge FMR56IND rouge

• Marque : Forge Motorsport.
• Référence : FMR56IND.
• Type : durite d’admission d’air à l’entrée du turbo.
• Matière : silicone.
• Revêtement intérieur : fluorosilicone adapté aux brouillards d’huile.
• Couleur : rouge.
• Types moteurs : N14 et N18 selon application et configuration du reniflard.

Véhicules et motorisations compatibles

• Mini R55 Clubman Pre-LCI : 2007–2009, rubrique moteurs N14/N18 du catalogue Forge.
• Mini R56 berline 3 portes Pre-LCI : 2007–2009, moteur N14.
• Mini R57 Cabriolet LCI : 2010–2014 ; type moteur non précisé dans cette rubrique Forge, montage du reniflard à vérifier.

La mention N14/N18 ne signifie pas que cette durite convient à toutes les versions de ces moteurs. Vérifiez systématiquement la forme de la durite d’origine et la position de son raccord de reniflard.

Montage et vérification avant commande

Comparez les raccordements et la position du piquage de reniflard avec votre montage d’origine. Après installation, contrôlez le maintien des raccords et l’absence de contact avec les pièces environnantes.

Si le raccord de reniflard se trouve plus bas, près de l’entrée du turbo, utilisez la référence FMINLR60. Nos techniciens peuvent vous aider à identifier la durite adaptée avant votre commande.

Points forts de la durite d’admission Forge rouge

• Construction en silicone.
• Revêtement intérieur en fluorosilicone adapté à l’air chargé de brouillards d’huile.
• Couleur rouge pour personnaliser le compartiment moteur.