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Filtre à air ITG ProFilter BMW 3.0d 330d 530d X3 X5 X6 Range Rover TD6
Le filtre à air ITG ProFilter BH-165 est destiné à de nombreuses BMW diesel équipées des moteurs M57, ainsi qu'au Range Rover L322 3.0 TD6 et à l'Alpina D10 3.0d BiTurbo. Il remplace directement l'élément filtrant d'origine tout en conservant la boîte à air d'origine.
Cette référence couvre notamment les BMW Série 3 330d et 330xd, Série 5 525d et 530d, Série 7 730d, X3 3.0d, X5 3.0d et X6 30d/40d selon l'année et la version. Elle convient également au Range Rover III L322 3.0 TD6 équipé du moteur BMW M57D30.
Le BH-165 présente une forme ovale avec des dimensions de 110/48 x 500 mm. Fabriqué au Royaume-Uni, il utilise la technologie ITG à mousse réticulée multicouche. Lavable et réutilisable, il peut être nettoyé puis huilé avec les produits d'entretien adaptés aux filtres en mousse ITG.
Les affectations variant selon la génération, l'année et l'évolution du moteur M57, la compatibilité exacte doit être contrôlée avant montage.
Caractéristiques techniques du filtre à air ITG ProFilter BH-165
- Référence fabricant : BH-165
- Gamme : ProFilter
- Type : filtre à air de remplacement
- Véhicules compatibles : BMW Série 3 E46/E90/E91/E92/E93, Série 5 E39/E60/E61, Série 7 E38/E65/E66, X3 E83, X5 E53/E70, X6 E71, Alpina D10 E39 et Range Rover III L322 selon version
- Motorisations : 3.0d, 330d/330xd, 530d, 730d, 3.0 TD6 et autres variantes diesel compatibles selon véhicule
- Autres applications : BMW 525d et certaines versions X6 30d/40d selon motorisation
- Moteurs : famille BMW M57, notamment M57D25 et M57D30 selon application
- Dimensions : 110/48 x 500 mm
- Forme : ovale
- Technologie de filtration : mousse réticulée multicouche ITG
- Montage : dans la boîte à air d'origine
- Entretien : lavable, réutilisable et à huiler
- Fabrication : Royaume-Uni
Points forts du filtre à air ITG ProFilter BH-165
- Large compatibilité avec les BMW diesel équipées de moteurs M57
- Applications BMW 330d, 530d, 730d, X3, X5 et X6 selon version
- Compatible avec le Range Rover L322 3.0 TD6 à moteur BMW M57
- Remplacement direct de l'élément filtrant d'origine
- Conserve la boîte à air d'origine
- Filtration en mousse réticulée multicouche ITG
- Filtre lavable et réutilisable
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