Les embrayages BRATEX sont des produits conçus pour une utilisation en loisir sportif (trackday) ou des véhicules de compétition issus de la série tel que le Groupe N. Les éléments d'embrayage BRATEX se montent en lieu et place de vos équipements d’origine, sans modification du volant moteur. Ces éléments apportent une meilleure fiabilité et une plus grande résistance au sollicitations intenses, jusqu'à 15% de couple en plus encaissable en moyenne. Leurs caractéristiques techniques ainsi que leurs tarifs abordables en font d'excellents produits pour le rallye ou le circuit.
Butée d'embrayage Bratex pour OPEL ASTRA F 2.0 i 16V 1995-1998
| CHEVROLET | AVEO | 1.2 | 53 kW |
| 1.4 | 69 - 74 kW | ||
| EPICA | 2.0 | 85-94-96-98-105 kW | |
| EVANDA | 2.0 | 96 kW | |
| KALOS | 1.2 i | 53 kW | |
| 1.4 | 61 kW | ||
| 1.4 16V | 68 kW | ||
| REZZO | 1.6 | 77 - 79 kW | |
| 2.0 | 89 - 90 kW | ||
| DAEWOO | ARANOS | 1.5 | 65 - 66 kW |
| 1.8 | 70 kW | ||
| 2.0 | 77 kW | ||
| ESPERO | 1.5 16V | 65 kW | |
| 1.8 | 66 - 70 kW | ||
| 2.0 | 77 kW | ||
| EVANDA | 2.0 i - 2.0 i 16V | 96 kW | |
| KALOS | 1.4 | 61 kW | |
| 1.4 i 16V | 68 kW | ||
| LANOS | 1.3 i | 55 kW | |
| 1.4 | 55 kW | ||
| 1.5 i | 63 kW | ||
| 1.6 i 16V | 78 kW | ||
| LEGANZA | 2.0 16V | 93 - 98 kW | |
| 2.2 16V | 100 kW | ||
| NEXIA | 1.5 | 44 - 52 - 55 kW | |
| 1.5 16V | 66 kW | ||
| NUBIRA | 1.6 i 16V | 66 - 77 kW | |
| 1.6 i 16V - 1.6 i GPL 16V | 77 - 80 kW | ||
| 1.8 i 16V - 1.8 i GPL 16V | 90 kW | ||
| 2.0 i 16V | 93 - 98 kW | ||
| REZZO | 1.6 i 16V - 1.6 i GPL 16V | 77 - 80 kW | |
| 1.8 i | 66 - 74 kW | ||
| TACUMA | 1.6 i 16V | 77 kW | |
| 1.8 i | 66 - 74 kW | ||
| 2.0 i 16V | 89 - 93 kW | ||
| OPEL | ASCONA C | 1.6 | 55 kW |
| 1.6 D | 40 kW | ||
| 1.6 S | 66 kW | ||
| 1.8 E | 74 kW | ||
| 1.8 i | 85 kW | ||
| 1.8 N | 62 kW | ||
| 2.0 i - 2.0 i GT | 85 - 85 kW | ||
| ASTRA F | 1.6 i | 55 kW | |
| 1.7 TDS | 60 kW | ||
| 1.8 i | 66 kW | ||
| 2.0 i | 85 kW | ||
| 2.0 i 16V | 100 kW | ||
| CALIBRA | 2.0 i - 2.0 i 4 | 85 kW | |
| 2.0 i 16V - 2.0 i 16V 4 | 100 kW | ||
| 2.0 i Turbo 4 | 150 kW | ||
| 2.5 i V6 | 125 kW | ||
| KADETT D | 1.6 | 66 kW | |
| KADETT E | 1.5 TD | 53 kW | |
| 1.6 D | 40 kW | ||
| 1.6 S | 66 kW | ||
| 1.7 D | 42 kW | ||
| 1.8 i - 1.8 GSI | 60 - 82 kW | ||
| 1.8 S | 60 - 74 kW | ||
| 2.0 i - 2.0 GSI | 85 - 95 kW | ||
| VECTRA A | 1.7 TD | 60 kW | |
| 1.8 KAT | 65 - 66 kW | ||
| 1.8 S | 66 kW | ||
| 1.8 S - 1.8 4 | 65 kW | ||
| 2.0 i - 2.0 i 4 | 95 kW | ||
| 2.0 i - 2.0 i KAT - 2.0 i KAT 4 | 85 kW | ||
| 2.0 i 16V - 2.0 i 16V 4 | 85 - 100 kW | ||
| 2.0 i 16V Turbo 4 | 150 kW | ||
| 2.5 CD 4 - 2.5 V6 | 125 kW | ||
| 2000 GT | 110 - 115 kW | ||
| SAAB | 900 II 93 - 98 | 2.0 i | 96 kW |
| 2.0 i 16V Turbo | 136 kW | ||
| 2.3 16V | 107 kW | ||
| 2.5 V6 24V | 125 kW |
