Les embrayages BRATEX sont des produits conçus pour une utilisation en loisir sportif (trackday) ou des véhicules de compétition issus de la série tel que le Groupe N. Les éléments d'embrayage BRATEX se montent en lieu et place de vos équipements d’origine, sans modification du volant moteur. Ces éléments apportent une meilleure fiabilité et une plus grande résistance au sollicitations intenses, jusqu'à 15% de couple en plus encaissable en moyenne. Leurs caractéristiques techniques ainsi que leurs tarifs abordables en font d'excellents produits pour le rallye ou le circuit.
Butée d'embrayage Bratex pour FORD ESCORT II 2000 RS 1975-1980
| FORD | CAPRI III | 1600 | 54 kW |
| 1600 GT | |
| 2000 | 64 - 66 - 74 kW |
| 2300 Super | 84 kW |
| 2800 - 2800 i Turbo | 118 - 138 kW |
| 3000 | 101 kW |
| ESCORT II 73 - 81 | 2000 RS | 80 kW |
| GRANADA | 1.6 | 55 kW |
| 1.8 | 66 kW |
| 1.9 D | 40 kW |
| 2.0 - 2.0 i | 77 - 85 kW |
| 2.1 D | 46 - 51 kW |
| 2.4 i V6 | 96 kW |
| 2.5 D | 51 kW |
| 2.8 i 4 V6 | 109 kW |
| 2.9 i 4 | 110 kW |
| P 100 | 1.6 | |
| 1.8 TD | 55 kW |
| 2.0 | 57 kW |
| SCORPIO I 85 - 92 | 1.8 | 66 kW |
| 2.0 - 2.0 i | 77 - 85 kW |
| 2.0 i - 2.0 i 16V | 80 - 92 kW |
| 2.4 i V6 | 92 kW |
| 2.5 Diesel | 51 kW |
| 2.8 i V6 - 2.8 i 4 V6 | 109 kW |
| 2.9 i V6 - 2.9 i 4 V6 | 110 kW |
| SIERRA I 82 - 86 | 1.6 | 55 kW |
| 1.8 | 66 kW |
| 2.0 - 2.0 i | 77 - 85 kW |
| 2.3 Diesel | 49 kW |
| 2.3 V6 | 79 kW |
| 2.8 i XR4 V6 - 2.8 i XR4 4 V6 | 105 - 110 - 118 kW |
| SIERRA II 87 - 93 | 1.6 - 1.6 i | 55 - 59 kW |
| 1.8 | 66 kW |
| 1.8 - 1.8 i | 63 - 66 kW |
| 1.8 TD | 55 kW |
| 2.0 i | 85 kW |
| 2.3 D | 49 kW |
| 2.8 4 V6 | 118 kW |
| TAUNUS | 1600 | 53 - 64 kW |
| 2000 | 63 kW |
| TRANSIT 78 - 85 | 1.6 | 46 kW |
| HILMANN | AVANGER | 1.3 - 1.6 | |
| RELIANT | SABRE | 1.3 - 1.4 4 | 55 kW |
| 1.6 4 | |
| SCIMITAR SS1 | 1.3 | 51 kW |
| 1.4 | 54 kW |