Radiateur d'huile MISHIMOTO BMW M5/M6 E6x (2006-2010)
La BMW E60 M5 2006-2010 combine l'espace pratique d'une berline quatre portes avec un moteur V10 à aspiration naturelle produisant un bruit d'admission/échappement hypnotique. Mais après plus d'une décennie d'usage, certains composants de la E60 commencent à montrer des signes de vieillissement. Le refroidisseur d'huile moteur d'origine est un point de fuite courant sur la E60, généralement dû à des joints toriques défectueux ou à des points de soudure fissurés. De plus, l'emplacement du refroidisseur à l'avant augmente le risque de dommages causés par les débris de la route et l'encrassement général des ailettes externes, ce qui réduit l'efficacité du refroidissement. Combiné à un moteur nerveux et à un châssis lourd, cela signifie que la température d'huile a tendance à augmenter lors d'une conduite agressive. C'est pourquoi l'équipe d'ingénieurs de Mishimoto a décidé de remédier à ces deux problèmes avec cet échangeur d'huile performant. S'appuyant sur la vaste expérience de Mishimoto avec les BMW et sur le dernier outillage pour moteur, l'équipe de Mishimoto a pu créer un échangeur d'huile de remplacement à montage direct offrant des améliorations substantielles en termes de durabilité et d'efficacité de refroidissement. L'échangeur d'huile haute performance Mishimoto est doté d'un noyau robuste à barres et plaques, qui offre une durabilité améliorée et facilite la dissipation de la chaleur. Le noyau Mishimoto utilise une conception stratégique des ailettes qui augmente de 41 % la surface externe des ailettes et de 30 % la surface interne des ailettes afin d'aider à extraire la chaleur de l'huile et à la dissiper dans l'air. L'échangeur d'huile Mishimoto est doté d'orifices d'entrée et de sortie usinés par CNC et comprend de nouveaux joints toriques OEM pour une installation sans fuite. Cet échangeur est recouvert d'un revêtement en poudre argenté, garantissant une durabilité à long terme et une résistance à la corrosion. Et, comme tous les produits de performance BMW de Mishimoto, cet échangeur d'huile bénéficie de la garantie à vie signature de Mishimoto.
-
Matière principaleAluminium
-
Code MoteurS85
-
GarantieGarantie à vie Mishimoto*
-
Longueur totale en mm639
-
Hauteur totale en mm199
-
Largeur totale en mm64
-
Longueur du faisceau en mm540
-
Hauteur du faisceau en mm149
-
Epaisseur du faisceau en mm64
-
Nombre de rangées26
-
Type de châssisE60
E63
E64