Les ressorts courts MMX pour BMW M5 Touring G99 xDrive ont été développés par MMX Performance afin d'améliorer le comportement dynamique et l'esthétique du break haute performance de BMW tout en préservant son remarquable niveau de confort et de polyvalence. Cette évolution constitue l'une des modifications les plus efficaces pour exploiter pleinement le potentiel du châssis de la M5 Touring.
Grâce à un rabaissement d'environ 25 mm à l'avant et 15 mm à l'arrière, le centre de gravité du véhicule est abaissé, ce qui permet de réduire significativement les mouvements de caisse et d'améliorer la stabilité en conduite dynamique. Le roulis est mieux maîtrisé, la précision du train avant progresse et les changements d'appui deviennent plus rapides et plus naturels.
Les ingénieurs MMX Performance ont soigneusement calibré les tarages des ressorts afin de fonctionner en parfaite harmonie avec les amortisseurs d'origine et les suspensions Adaptive M. Le résultat est un châssis plus précis et plus réactif tout en conservant l'excellent confort de roulage attendu d'une BMW M5 Touring.
Malgré son gabarit et ses capacités de chargement, la G99 paraît plus légère et plus agile lorsque le rythme augmente. La transmission intégrale M xDrive exploite pleinement cette amélioration en offrant davantage de stabilité, de motricité et de confiance dans les virages rapides comme lors des fortes accélérations.
L'amélioration visuelle est tout aussi spectaculaire. La réduction de l'espace entre les roues et les ailes donne à la BMW M5 Touring G99 une posture plus basse, plus sportive et parfaitement équilibrée. Les lignes musclées du break sont davantage mises en valeur pour un résultat à la hauteur des performances du véhicule.
Conçus pour fonctionner avec les systèmes de suspension d'origine, les ressorts courts MMX constituent une amélioration idéale pour les propriétaires de BMW M5 Touring G99 xDrive souhaitant optimiser la tenue de route, renforcer les sensations de conduite et obtenir une allure encore plus agressive sans compromettre le confort ni la polyvalence du véhicule.
- Abaissement de 25 mm à l'avant et 15 mm à l'arrière. Réduction du roulis et amélioration de la stabilité. Châssis plus réactif et plus précis à haute vitesse. Tarage progressif préservant le confort de conduite. Développé spécifiquement pour la BMW M5 Touring G99 xDrive. Aucune sensation de rebond grâce à un tarage optimisé. Finition gris métallisé premium.
