Photos non contractuelles
La rotule permet de réduire les mouvements et les jeux parasites du train roulant. Elle remplace également les rotules et/ou certains silent-blocs d'origine en caoutchouc.
Caractéristiques techniques :
Alésage : .750″ (19,050 mm)
Filetage : 3/4″-16 UNJF-3A à droite
Longueur du filetage : 1.687″ (42,85 mm)
Largeur de la bille : .875″ (22,225 mm)
Largeur du logement / de la course : .640″ (16,26 mm)
Diamètre extérieur : 1.775″ (45,09 mm)
Désalignement α : 13,6°
Couple de rupture à vide : 1-15 In-Lbs
Capacité de charge statique radiale ultime : 34319 lbs (152658 N)
Poids approximatif : .64 lbs (290 g)
Matériau :
Corps : 4340 acier à faible teneur en carbone, traité thermiquement
Course : acier inoxydable 17-4 PH, traité thermiquement
Bille : acier allié, traité thermiquement, chromé dur
Revêtement en PTFE : AT3200 (PTFE / Nomex laminé) conforme à la norme SAE-AS81820 Type A pour les meilleures performances.
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