Avec son design ultra épuré pour le rendre extrêmement léger, la forme de ce siège baquet Sparco Ultra a été pensée pour qu'il puisse être intégré dans des habitacles étroits.
Ultra léger, ce siège est renforcé grâce à une double coque en fibre de verre. rembourrage de ce baquet possède un coussin amovible en mousse double densité pour un confort optimal.
Ce baquet est également doté d'un design ergonomique pour pouvoir être utilisé sans rembourrage.
Ce siège correspond à une taille S.
Fixation latérale M12 avec espacement de 290mm
Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).
Ultra léger, ce siège est renforcé grâce à une double coque en fibre de verre. rembourrage de ce baquet possède un coussin amovible en mousse double densité pour un confort optimal.
Ce baquet est également doté d'un design ergonomique pour pouvoir être utilisé sans rembourrage.
Ce siège correspond à une taille S.
Fixation latérale M12 avec espacement de 290mm
| Homologation | Dimensions (extérieures) |
| 8855-1999 | |
| Compatible HANS | - Hauteur totale |
| OUI | 85cm |
| Matières | - Largeur épaules |
| Fibre de verre | 45.1cm |
| Poids (environ) | - Largeur lombaires |
| 5.2kg (baquet) | NC |
| Couleur | - Largeur assise extérieure |
| Noir | 37.4cm |
| Harnais | - Longueur totale |
| 5 passages | NC |
| Fixations | - Angle d'inclinaison |
| Latérales (Type W) | NC |
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Type de fixationLatérale
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HomologationFIA 8855-1999
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Inclinaison réglableNon
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Structure du siègeCoque fibre de verre
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Selleriecoque nue
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Poids en kg5,2
