Black Series – pour une utilisation sur piste et sport automobile
Les produits de la gamme Black Serie sont fait à partir de polyuréthane. C’est un plastique spécialisé qui existe depuis une trentaine d’années. Des progrès ont permis de doter ce matériau de propriétés particulières. Les pièces de suspension sont parmi les composants les plus sollicités sur une voiture et subissent d’énormes contraintes.
D’origine, ces pièces sont fabriquées à partir de caoutchouc contenant des produits qui se détériorent avec l’âge. A terme, le véhicule bouge de plus en plus et offre de moins en moins de contrôle sur la géométrie de la suspension.
Cela entraîne une usure accélérée des pneus, une instabilité au freinage, et une mauvaise tenue de route.
Les produits de la gamme Black Serie se distinguent car ils utilisent le matériau Noir 95A, qui est le matériau le plus dur de Powerflex.
Powerflex a donc crée le matériau pour surmonter ces problèmes. Ils ont conçu un composé de polyuréthane qui permet de fabriquer des pièces 25 à 30% plus rigides que les anciens produits en caoutchouc, tout en conservant les exactement les mêmes propriétés d’absorption du bruit.
Pourquoi choisir les produits de la gamme Powerflex Black Serie ?
Les avantages
- Contrôle maximal de la géométrie du châssis
- -80% plus résistant à la charge que le caoutchouc standard
- 25% plus rigide que le matériau violet
- Meilleure maniabilité et performances châssis
- Un alignement plus précis du châssis
Note : la gamme Black Serie est possible pour les voitures « tunées », de « tuning ».
Il y aura cependant moins de confort, une conduite plus dure et plus bruyante.
Le kit PFF5-101G permet d'augmenter la chasse de +2 et est une alternative haute performance à la référence PFF5-101. Conçu pour offrir la meilleure précision avec une géométrie améliorée pour ceux qui veulent exploiter au mieux leur Mini. Ce nouveau composant, qui se place à l'arrière du triangle avant, a une cage externe en aluminium anodisé avec un silent bloc central en polyuréthane qui diminue les frictions. La combinaison du polyuréthane et de l'aluminium crée un silent bloc qui tourne avec de très faibles frictions, et réduit la charge sur le bras. La déformation du bras inférieur est diminuée par l'utilisation de matériaux flexibles à l'intérieur de la cage en aluminium. Un angle de chasse supérieur donnera plus de carrossage négatif en courbe et donc une meilleure adhérence. Il en résulte une meilleure géométrie en courbe avec une meilleure adhérence, de meilleures sensations de direction et moins de balancements du bras en courbe et au freinage. En installant le kit PFF5-132G, qui offre une carrossage négatif supplémentaire, nous recommandons d'utiliser la référence PFF5-101G qui compense la chasse perdue en modifiant la position du bras et en restaurant l'angle de chasse.
Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).
