Silent-Bloc Powerflex Black Rear Triangle Front, Jagd Verstellbare Mini Generation 1 R50/52/53 (2000 - 2006)

Black Series - für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Motorsport



Die Produkte der Black Series werden aus Polyurethan hergestellt. Das ist ein Spezialkunststoff, den es seit etwa 30 Jahren gibt. Durch Fortschritte konnte das Material mit besonderen Eigenschaften ausgestattet werden. Die Teile der Radaufhängung gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen eines Autos und sind enormen Belastungen ausgesetzt.

Ursprünglich werden diese Teile aus Gummi hergestellt, das Produkte enthält, die sich mit zunehmendem Alter verschlechtern. Mit der Zeit bewegt sich das Fahrzeug immer mehr und bietet immer weniger Kontrolle über die Geometrie der Radaufhängung.

Dies führt zu einem beschleunigten Reifenverschleiß, Instabilität beim Bremsen und einer schlechten Straßenlage.

Die Produkte der Black Serie zeichnen sich dadurch aus, dass sie das Material Black 95A verwenden, das härteste Material von Powerflex.

Powerflex hat daher das Material geschaffen, um diese Probleme zu überwinden. Sie entwickelten eine Polyurethanmischung, die es ermöglicht, Teile herzustellen, die 25-30% steifer sind als frühere Gummiprodukte, und dabei genau dieselben geräuschdämpfenden Eigenschaften beibehalten.

Warum sollten Sie sich für die Produkte der Powerflex Black Serie entscheiden?

Die Vorteile

- Maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie

- -80% belastbarer als Standardgummi

- 25% steifer als violettes Material

- Besseres Handling und bessere Fahrwerksleistung

- Präzisere Ausrichtung des Fahrwerks



Hinweis: Die Black Serie ist für "getunte", "Tuning"-Autos möglich.

Es wird jedoch weniger Komfort, ein härteres Fahrverhalten und mehr Lärm geben.

Der Satz PFF5-101G erhöht den Nachlauf um +2 und ist eine Hochleistungsalternative zur Referenz PFF5-101. Es wurde entwickelt, um die höchste Präzision mit einer verbesserten Geometrie für diejenigen zu bieten, die ihre Mini optimal nutzen wollen. Diese neue Komponente, die an der Rückseite des vorderen Dreiecks angebracht wird, hat einen Außenkäfig aus eloxiertem Aluminium mit einem zentralen Silentblock aus Polyurethan, der die Reibung verringert. Die Kombination aus Polyurethan und Aluminium erzeugt einen Silentblock, der sich mit sehr geringer Reibung dreht und die Belastung des Arms reduziert. Die Verformung des Unterarms wird durch die Verwendung von flexiblen Materialien innerhalb des Aluminiumkäfigs verringert. Ein größerer Nachlaufwinkel wird mehr negativen Sturz in Kurven und damit besseren Grip ergeben. Das Ergebnis ist eine bessere Kurvengeometrie mit mehr Grip, einem besseren Lenkgefühl und weniger Armwippen in Kurven und beim Bremsen. Beim Einbau des Bausatzes PFF5-132G, der zusätzlichen negativen Sturz bietet, empfehlen wir die Verwendung der Teilenummer PFF5-101G, die den verlorenen Nachlauf ausgleicht, indem sie die Position des Arms verändert und den Nachlaufwinkel wiederherstellt.