Conditionnement : Paire
Finition : SPORT JAPAN
Affectation :Subaru Impreza 294x24
Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.
Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :
https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps| SUBARU | BRZ | 2.0 17" Wheel | 2012- | F | 294x24 |
| Forester (SH) | 2.0 D | 1/2008-1/2013 | F | 294x24 |
| 2.5 | 1/2008-1/2013 | F | 294x24 |
| Forester (SJ) | Models with 295mm discs | 3/2013- | F | 294x24 |
| Impreza (00-07) | WRX 2.0 4WD | - | F | 294x24 |
| Impreza (07>) | 2.0D RX | 2007- | F | 294x24 |
| 2.5 WRX | 2007- | F | 294x24 |
| 2.5 WRX S | 2007- | F | 294x24 |
| Impreza (93-00) | 2.0 Turbo 4WD (295mm Disc) | 8/1996- | F | 294x24 |
| P1 2.0 Turbo 4WD | 1999-2001 | F | 294x24 |
| Legacy III (BE-BH) | RSK B4 2.0 4WD Twin Turbo | 1999-2003 | F | 294x24 |
| Legacy IV (B13) | 2.0 D engine type 20Z | 2008-2009 | F | 294x24 |
| 2.5 EJ25 Outback | 2003-2009 | F | 294x24 |
| 3.0i EZ30D Outback | 2003-2009 | F | 294x24 |
| Legacy V | 2.0DT 20Z | 2009- | F | 294x24 |
| 2.5i EJ253 | 2009- | F | 294x24 |
| Outback (BRD) | 2.0DT 20Z | 2009- | F | 294x24 |
| 2.5i EJ253 | 2009- | F | 294x24 |
| Outback (H6) | 3.0 4WD | -2003 | F | 294x24 |
| TOYOTA | GT 86 | 2.0 17" Wheel | 2012- | F | 294x24 |
Conseils d'utilisation : Les disques
SPORT JAPAN, avec leur conception
rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée
performance, nous préconisons les disques
F2000, dotés d'un profil
uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques
SPORT JAPAN, avec leur conception
rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée
performance, nous préconisons les disques
F2000, dotés d'un profil
uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
