Disques de Frein Avant Tarox Sport Japan Renault GT Turbo 238x20x41
Référence :
TA-1521-SJ
Réf. fournisseur :
SJ 1521
Conditionnement : Paire
Finition : SPORT JAPAN
Affectation :Renault GT Turbo 238x20x41
Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.
Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :
https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps| RENAULT | 11 (B/C37) | 1.4 Turbo | 1984-1989 | F | 238x20 |
| 1.7 | 1983-1989 | F | 238x20 | ||
| 19 (B/C/D/L/X53) | 1.4 (Vented Disc) | 1989-1996 | F | 238x20 | |
| 1.7 (Vented Disc) | 1989-1995 | F | 238x20 | ||
| 1.8 (Vented Disc) | 1991-1996 | F | 238x20 | ||
| 1.9 Diesel (Vented Disc) | 1989-1996 | F | 238x20 | ||
| 1.9 Turbo Diesel (Vented Disc) | 1989-1996 | F | 238x20 | ||
| 21 (21 Nevada) (L/K48) | 1.7 (Vented Disc) | 1986-1995 | F | 238x20 | |
| 1.9 Diesel | 1989-1995 | F | 238x20 | ||
| 2.1 Diesel (238mm Disc) | 1986-1995 | F | 238x20 | ||
| 2.1 Turbo Diesel (238mm Disc) | 1986-1995 | F | 238x20 | ||
| 5 Super (B/C40) | 1.7 | 1987-1991 | F | 238x20 | |
| GT 1.4 Turbo | 1985-1991 | F | 238x20 | ||
| 9 (L42) | 1.4 Turbo | 1986-1989 | F | 238x20 | |
| 1.7 | 1984-1986 | F | 238x20 | ||
| Clio (B) (98-) | 1.2 (ABS) | 3/1998-2005 | F | 238x20 | |
| 1.2 16v (ABS)(Lucas) | -6/2001 | F | 238x20 | ||
| 1.4 (ABS) | 3/1998-2001 | F | 238x20 | ||
| 1.4 16v (Non ABS) | 3/1999-2005 | F | 238x20 | ||
| 1.6 (Non ABS) | 3/1998-2001 | F | 238x20 | ||
| 1.9 Diesel (ABS) | 3/1998-2001 | F | 238x20 | ||
| Clio (B/C57) (90-98) | 1.4 (Vented Disc) | 1990-5/1998 | F | 238x20 | |
| 1.7 | 1990-5/1996 | F | 238x20 | ||
| 1.8 | 1990-5/1998 | F | 238x20 | ||
| 1.8 RSi | 1993-5/1998 | F | 238x20 | ||
| 1.9 Diesel (Vented Disc) | 1993-5/1998 | F | 238x20 | ||
| Kangoo (FC/KC) | 1.2 (Non ABS) (Vented Disc) | 1997- | F | 238x20 | |
| 1.2 16v (Non ABS) | 2001- | F | 238x20 | ||
| 1.4 (Non ABS) (Vented Disc) | 1997- | F | 238x20 | ||
| 1.9 Diesel (Non ABS) (Vented Disc) | 1997- | F | 238x20 | ||
| 1.9 TD dTi (Non ABS) | - | F | 238x20 | ||
| Megane (95-02) | 1.4 (ABS) | 12/1997- | F | 238x20 | |
| 1.4 16v | 3/1998-2002 | F | 238x20 | ||
| 1.6 (ABS) (238mm Disc) | 12/1997- | F | 238x20 | ||
| 1.6 (Non ABS) (Vented Disc) | 12/1997- | F | 238x20 | ||
| 1.6 (Vented Disc) | 8/1995-11/1997 | F | 238x20 | ||
| 1.9 Diesel | 12/1997- | F | 238x20 |
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
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Durites Dash04
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Epaisseur en mm20
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Diamètre en mm238
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Déport en mm41
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Epaisseur minimale en mm17
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Diamètre intérieur en mm61
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Plein ou ventiléVentilato
