Disques de Frein Avant Tarox Sport Japan VAG 280x22x35 5T
Conditionnement : Paire
Finition : SPORT JAPAN
Affectation :VA280x22x35 5T
Comme son nom l?indique la gamme TAROX SPORT JAPAN a d?abord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.
| AUDI | A3 (8L) | 1.8 20v | 1996-2003 | F | 280x22 |
| 1.9 Diesel | 1996-2003 | F | 280x22 | ||
| 1.9 Turbo Diesel TDi (90/110) | 1996-2003 | F | 280x22 | ||
| SEAT | Ibiza (6L) | 2.0 | 2003-2009 | F | 280x22 |
| Leon (1M) | 1.8 20v | 2000-9/2005 | F | 280x22 | |
| 1.9 TDi (90/110/130hp) | 2000-9/2005 | F | 280x22 | ||
| Toledo (98-04) | 1.8 20v | 11/1998-2004 | F | 280x22 | |
| 1.9 TDi (90/110/130hp) | 11/1998-2004 | F | 280x22 | ||
| SKODA | Octavia (1U2) | 1.8 20v | 10/1996-2004 | F | 280x22 |
| 1.9 TDi | 10/1996-2004 | F | 280x22 | ||
| 2.0 | 9/1999-2004 | F | 280x22 | ||
| VOLKSWAGEN | Beetle (98-) | 1.4 16v | 1998- | F | 280x22 |
| 1.6 16v | 1998- | F | 280x22 | ||
| 1.8 20v | 1998- | F | 280x22 | ||
| 1.9 Turbo Diesel TDi (90/100) | 1998- | F | 280x22 | ||
| 2.0 | 1998- | F | 280x22 | ||
| Bora | 1.4 16v (Ch No 1JX400001 -) | 1998-2006 | F | 280x22 | |
| 1.6 (Ch No 1JX400001 -) | 1998-2006 | F | 280x22 | ||
| 1.6 16v (Ch No 1JX400001 -) | 1998-2006 | F | 280x22 | ||
| 1.8 20v | 1998-2006 | F | 280x22 | ||
| 1.8 20v 4motion | 1999-2006 | F | 280x22 | ||
| 1.9 Diesel SDi (Ch No 1JX400001 -) | 1998-2006 | F | 280x22 | ||
| 1.9 Turbo Diesel TDi (110/115) | 1998-2006 | F | 280x22 | ||
| 1.9 Turbo Diesel TDi (90/100) | 1998-2006 | F | 280x22 | ||
| 1.9 Turbo Diesel TDi 4motion (115) | 1999-2006 | F | 280x22 | ||
| 1.9 Turbo Diesel TDi 4motion (90/100) | 1999-2000 | F | 280x22 | ||
| 2.0 | 1998-2000 | F | 280x22 | ||
| 2.0 4motion | 1998-2006 | F | 280x22 | ||
| Golf Mk4 (1J) | 1.4 (Estate) | 5/1999- | F | 280x22 | |
| 1.6 (Estate) | 5/1999- | F | 280x22 | ||
| 1.6 16v (Estate) | 5/1999- | F | 280x22 | ||
| 1.6 FSi | 2002- | F | 280x22 | ||
| 1.8 20v | 10/1997- | F | 280x22 | ||
| 1.8 20v 4motion | 7/1998- | F | 280x22 | ||
| 1.9 Diesel SDi (Estate) | 5/1999- | F | 280x22 | ||
| 1.9 Turbo Diesel TDi (110/115) | 10/1997- | F | 280x22 | ||
| 1.9 Turbo Diesel TDi (90/100) | 10/1997- | F | 280x22 | ||
| 1.9 Turbo Diesel TDi 4motion (115) | 7/1998- | F | 280x22 | ||
| 1.9 Turbo Diesel TDi 4motion (90/100) | 7/1998- | F | 280x22 | ||
| 2.0 | 5/1998- | F | 280x22 | ||
| GTi 1.8 20v | 10/1997-1999 | F | 280x22 | ||
| GTi 2.0 | 1999- | F | 280x22 |
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
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Durites Dash05
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Diamètre en mm280
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Déport en mm22
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Epaisseur minimale en mm19
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Diamètre intérieur en mm65
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Plein ou ventiléVentilato