Disques de frein Tarox Avant Ventilés finition SJ percés et rainurés Volvo 740 2.0 163cv 1985/01-1985/12

Référence : TA-1941-SJ

Réf. fournisseur : SJ 1941

CHF 297,50 TTC

CHF 350,00 -15% Promo

La promotion se termine dans : 14 H 07 M 26 S

Sur commande En moyenne dans un délai de 30 jours.

Indisponible en magasin (Promasens)

CHF 350,00 -15%

CHF 297,50 TTC

Cumulez 297 points de fidélité (soit CHF 5,00 en bons d’achat)

Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Diamètre : 262mm
Epaisseur : 22mm
Type : Ventillé

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

VOLVO	760 (704/745/764/765)	2.4 Turbo Diesel (14" Wheels)	8/1987-1991	F	262x22
	760 (704/745/764/765)	2.8 V6 (14" Wheels)	8/1987-1991	F	262x22
	780	2.8 V6 (14" Wheels)	8/1987-1991	F	262x22

Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.