Disques de frein Tarox Arrière Pleins finition SJ percés et rainurés Honda Accord VII Tourer 2.4 190cv 2003/04-2008/05

TAROX
Référence : TA-2281-SJ
Réf. fournisseur : SJ 2281

Prix : CHF 289,00 TTC
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Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Diamètre : 282mm
Epaisseur : 9mm
Type : Plein

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

HONDAAccord (Saloon) (03-)Rear Axle (estate)2003-2008R282x9
Legend3.2 V6 (KA)1991-6/1996R282x9
3.5 V6 (KA)1/1996-12/1998R282x9
ShuttleRear Axle2/1998-2001R282x9


Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.
Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.

  • Durites Dash
    08
  • Epaisseur en mm
    9
  • Diamètre en mm
    282
  • Déport en mm
    61
  • Diamètre intérieur en mm
    64
  • Position
    Arrière
  • Plein ou ventilé
    Plein

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