Tecnologia al servizio della sicurezza e stabilità della tua auto!]ULTRA RACING ti offre una vasta gamma di rinforzi per il telaio per una vasta gamma di veicoli. Queste barre anteriori e posteriori, superiori e inferiori, così come i rinforzi per culla e parafanghi, sono specificamente adattati alla tua auto e permettono un miglioramento del comportamento del telaio e quindi delle prestazioni.]Limitando il rollio grazie ai rinforzi Ultra Racing, le curve saranno più incisive, con una migliore aderenza sull'asse anteriore e l'eliminazione del naturale sottosterzo delle auto attuali. Combinato con la rigidità dell'asse posteriore, ridurrà il sovrasterzo una volta fatta l'iscrizione.]Per raggiungere le prestazioni, Ultra Racing monitora continuamente la qualità dei prodotti non solo durante la fase di produzione, ma anche durante i test di prestazione successivi. Vengono quindi effettuati veri test di prestazioni su strada e in pista. Inoltre, per ottenere dati di controllo, l'azienda ha creato tre test: test di flessione, test di torsione e test di flessibilità per stabilire il tracciamento della produzione.]
Tipo di tutore e applicazione: Barra anteriore della gamba superiore BMW Z3 1.9 Roadster 2WD E37 2-Points]
Corrispondenza codice UR: TW2-2971]
ATTENZIONE: I PRODOTTI ULTRA RACING sono sviluppati in Malesia, un paese con guida a destra. Su alcuni prodotti destinati ai veicoli dei produttori asiatici (Honda, Subaru, Toyota, ecc.), è possibile che l'adattamento ai modelli europei con guida a sinistra presenti problemi di compatibilità. Questo è principalmente il caso delle barre anteriori degli ammortizzatori dove è possibile che alcune modifiche siano prevedibili (motore tergicristallo, serbatoio del liquido dei freni...). Alcune barre, specialmente quelle interne, richiedono di forare e fissare i fori. Questo può accadere per alcune barre a livello motore, che devono passare sotto il vano parabrezza richiedendo il taglio sulla lamera. Le sbarre laterali sono vendute a coppie, per poter equipaggiare i due lati del veicolo.]
I prodotti destinati alla modifica dei veicoli a fini agonistici possono renderne vietato l'utilizzo sulle strade pubbliche, qualora modifichino in modo significativo le caratteristiche del veicolo indicate nel certificato di omologazione rilasciato dalle autorità competenti (livello sonoro, emissioni inquinanti, velocità massima, dimensioni degli pneumatici, ecc.).
