Centralina aggiuntiva MMR +100cv - BMW M4 Competition G82 510cv
La centralina aggiuntiva MMR per BMW M3 e M4 Competition G82 da 510 ch consente di raggiungere circa 610 ch, aggiungendo oltre 100 Nm di coppia. Sviluppata da MMX Performance, utilizza un'elletronica avanzata in grado di comunicare costantemente con il sistema distribuzione del motore originale al fine di ottimizzare diversi parametri di funzionamento.
Grazie a una calibrazione sviluppata internamente e convalidata su diverse decine di migliaia di chilometri di test, il PCM migliora significativamente le prestazioni mantenendo al contempo i sistemi di sicurezza del motore BMW.
Fornito con un cablaggio Plug & Play specifico, un alloggiamento in alluminio lavorato di alta qualità e un supporto in carbonio dedicato, questo sistema offre un’installazione semplice e completamente reversibile.
Un’evoluzione imprescindibile per i proprietari di G8x che desiderano raggiungere un nuovo livello in termini di prestazioni.
Il kit comprende un cablaggio Plug & Play dedicato, un alloggiamento in alluminio lavorato con raffreddamento integrato e una staffa di montaggio in fibra di carbonio.
- Significativo aumento di potenza e coppia
- Installazione rapida, smontabile e impercettibile.
- Rimuovibile e non rilevabile una volta smontato
- Alloggiamento in alluminio lavorato a CNC dal pieno
- Finitura anodizzata nera lucida MMX
- Sviluppato, calibrato e assemblato a mano nel Regno Unito
- Mappatura specifica per il veicolo
- Cablaggio plug & play dedicato
L'unità è alloggiata in una splendida scatola in alluminio lavorato, dotata di alette per garantire un raffreddamento adeguato, nonché di una splendida staffa di montaggio in fibra di carbonio che consente di fissarla saldamente nel vano motore.
Informazione importante: le centraline aggiuntive modificano i parametri di funzionamento del motore e possono comportare un cambiamento delle caratteristiche del veicolo (potenza, coppia, emissioni inquinanti, ecc.). La loro installazione può rendere il veicolo non conforme all’omologazione originale e vietarne l’uso su strada secondo la normativa vigente. Questi prodotti sono destinati all’uso in pista o nell’ambito di un utilizzo conforme alla legislazione applicabile.