Alloggiamento del differenziale ad alta capacità MMX - BMW M2, M3, M4 G8x

La scatola del differenziale ad alta capacità MMX per BMW M2 G87, M3 G80/G81 e M4 G82/G83 è stata sviluppata da MMX Performance per migliorare il raffreddamento, l'ingrassaggio e l'affidabilità del differenziale nelle condizioni di utilizzo più impegnative. Che si tratti di circuiti, sessioni intensive di drift o guida sportiva su strada, rappresenta un miglioramento significativo per preservare le prestazioni della trasmissione.

Grazie al suo volume maggiorato, questa coppa consente di aumentare la capacità d'olio del differenziale fino a 2 litri. Questa riserva aggiuntiva contribuisce a mantenere una lubrificazione ottimale degli ingranaggi e dei componenti interni anche in caso di forti accelerazioni, lunghe sessioni in pista o condizioni di temperatura elevata.

All'interno, un sistema di compartimentazione appositamente studiato garantisce un afflusso costante di olio agli ingranaggi e al pignone, limitando al contempo i movimenti eccessivi del lubrificante. Questo design contribuisce a ridurre le diminuzioni meccaniche, a migliorare l'efficienza della trasmissione e a preservare la durata del differenziale.

Anche la gestione termica è stata oggetto di particolare attenzione. Il carter integra alette di raffreddamento interne ed esterne destinate ad aumentare notevolmente la superficie di scambio termico. Questo design consente di abbassare e stabilizzare la temperatura di esercizio dell'olio, al fine di preservare le prestazioni del differenziale autobloccante anche in caso di utilizzo intensivo.

Realizzato in alluminio 6061-T6 lavorato con precisione, questo carter unisce robustezza, leggerezza e finiture di alta qualità. Ogni dettaglio è stato sviluppato per soddisfare le specifiche esigenze delle moderne BMW M, garantendo al contempo la massima affidabilità nel lungo periodo.

Per le preparazioni più spinte, il carter dispone anche di un'uscita supplementare in formato -8AN, corredata da un adattatore da M22 a -8AN che consente l'installazione di un circuito di raffreddamento esterno dell'olio del differenziale.

Progettato per essere installato direttamente al posto del carter originale, utilizza i punti di montaggio BMW esistenti senza richiedere alcuna modifica al veicolo. È inoltre pienamente compatibile con il supporto differenziale rinforzato per il differenziale MMX Performance, consentendo di combinare entrambi gli aggiornamenti per ottenere una soluzione completa destinata agli impieghi più esigenti.

Un aggiornamento indispensabile per i proprietari di BMW M2, M3 e M4 G8x che desiderano rafforzare l'affidabilità della propria trasmissione e ottimizzare il raffreddamento del differenziale durante un utilizzo sportivo intensivo.

• Sfrutta il punto di montaggio secondario di serie per fornire un rinforzo al sostegno del differenziale
• Riduce i movimenti del differenziale sotto carico elevato
• Migliora la trazione e la trasmissione di potenza
• Limita le sollecitazioni sui giunti e il rischio di perdite
• Compatibile con boccole originali, in poliuretano o rigidi
• Alluminio 6061-T6 lavorato a CNC
• Installazione senza modifiche