Impianto di scarico: tubo centrale + terminale Inoxcar Volkswagen Golf 7 GTi fase 1 230 cv

Questo kit di scarico Inoxcar per Volkswagen Golf 7 GTI fase 1 da 230 ch (dopo il 2013) comprende un tubo centrale e un silenziatore posteriore per costituire una soluzione di tipo Cat Back / GPF Back, orientata alle prestazioni e all’uso sportivo/da competizione. Realizzato in acciaio inossidabile, il sistema mira a migliorare la resistenza alla corrosione e alle sollecitazioni termiche, ottimizzando al contempo il flusso dei gas combusti rispetto all’impianto di serie. Il tubo centrale è un elemento intermedio in acciaio inossidabile, di tipo “antifiamma”. La sua omologazione ce non è specificata come conforme (No), il che implica la necessità di verificare la compatibilità normativa in base all’uso (strada/circuito) e al quadro di omologazione del veicolo. Il terminale è un silenziatore posteriore sportivo Inoxcar, senza valvola, dotato di due uscite nel formato 1x100 di tipo X-RACE, posizionate a destra e a sinistra. Questo componente è dichiarato con omologazione ce (Sì), il che ne facilita l’integrazione su un veicolo destinato all’uso su strada, a condizione che il montaggio sia conforme e in linea con il resto della linea di scarico installata. Questo pacchetto è destinato ai professionisti alla ricerca di una soluzione completa, coerente e robusta per la Golf 7 GTI fase 1 da 230 ch, con un montaggio basato su due elementi complementari (intermedio + posteriore) al fine di semplificare la preparazione e la gestione della configurazione dello scarico. Non specificato: diametro della linea di scarico, tipo di fissaggio, compatibilità esatta con il filtro particelle a benzina (GPF) a seconda della versione.