Auspuffpaket: Zentralrohr + Endstück Inoxcar Volkswagen Golf 7 GTi phase 1 230cv

Dieses Inoxcar-Auspuffpaket für den Volkswagen Golf 7 GTI Phase 1 mit 230 ch (ab 2013) umfasst ein Mittelrohr und einen Abgas-Schalldämpfer und bildet damit eine Cat-Back-/GPF-Back-Lösung, die auf Leistung sowie den Sport- und Rennsport-Einsatz ausgerichtet ist. Die aus Edelstahl gefertigte Anlage zielt darauf ab, die Beständigkeit gegen Korrosion und thermische Belastungen zu verbessern und gleichzeitig den Abgas-Strom im Vergleich zur Serienanlage zu optimieren. Das Zentralrohr ist ein Zwischenelement aus Edelstahl vom Typ „Flammschutz“. Seine CE-Zulassung ist nicht als konform angegeben (Nein), was bedeutet, dass die vorschriftsmäßige Kompatibilität je nach Einsatzzweck (Straße/Rennstrecke) und dem Rahmen der Zulassung des Fahrzeugs überprüft werden muss. Das Endstück ist ein Inoxcar-Sport-Endschalldämpfer ohne Ventil, ausgestattet mit zwei Auslässen im Format 1x100 vom Typ X-RACE, die rechts und links positioniert sind. Dieses Bauteil wird mit CE-Zulassung (Ja) angegeben, was den Einbau in ein für den Straßenverkehr bestimmtes Fahrzeug erleichtert, vorbehaltlich einer vorschriftsmäßigen Montage und der Übereinstimmung mit dem Rest der verbauten Auspuffanlage. Dieses Paket richtet sich an Fachleute, die eine vollständige, stimmige und robuste Lösung für den Golf 7 GTI Phase 1 mit 230 ch suchen, wobei der Einbau auf zwei sich ergänzenden Komponenten (Mittelstück + Endrohr) basiert, um die Vorbereitung und die Verwaltung der Auspuffkonfiguration zu vereinfachen. Nicht angegeben: Rohrdurchmesser, Befestigungsart, genaue Kompatibilität mit dem partikelfilter (GPF) je nach Version.