Dopo aver riscontrato il cedimento del tubo di aspirazione originale sui motori Audi S3 (210 e 225) e TT 225 (fenomeno che si verifica generalmente intorno ai 5.000 giri/min) sottoposti a rimappatura, il team di sviluppo di Forge Motorsport si è dedicato alla realizzazione di un tubo con pareti rinforzate per risolvere questo problema. Il tubo di ricambio in silicone è stato inoltre ottimizzato dal punto di vista aerodinamico all’interno, al fine di massimizzare la potenza eliminando le restrizioni esistenti.
Guida al montaggio (questo tubo flessibile non è adatto ai primi modelli del 1999 senza ESP)
Solo Stati Uniti: Audi TT 225 fino al 2002
Europa: Audi TT 225 fino al 2006
Audi S3
Seat León Cupra R.
Si prega di notare che questo manicotto è stato progettato sulla base di veicoli con guida a destra. Sebbene riteniamo che siano adatti ai veicoli con guida a sinistra, vi raccomandiamo di verificarne visivamente la compatibilità, in quanto ricambi, con quelli montati sul vostro veicolo, prima di procedere all’installazione.
- I manicotti in silicone Forge inclusi in questo kit sono stati progettati per integrare una guaina interna di alta qualità in silicone modificato, denominata «fluorosilicone».
- Ciò significa che questi tubi flessibili possono essere utilizzati sia con i moderni liquidi di raffreddamento a lunga durata, sia con quelli basati sulla tecnologia degli acidi organici (O.A.T.), sia con aria contenente nebbia d’olio.
- Il design di questi tubi flessibili è stato ottimizzato per superare quello delle dotazioni originali (OEM) e valorizzerà qualsiasi vano motore, sia dal punto di vista tecnico che estetico.
- L’utilizzo di una guaina in fluorosilicone garantisce ai tubi flessibili in silicone Forge una posizione di leader indiscusso sul mercato.
- Garanzia a vita*
Compatibilità con i veicoli: Audi S3 210 - 225 / TT 225 / Seat Leon Cupra R 1.8T
