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Guaina flessibile per aria ad alta temperatura BG Racing da -70 °C a +300 °C, lunghezza 1 m
Il condotto dell’aria per alte temperature BG Racing è progettato per convogliare aria calda o fredda negli impianti dedicati alle competizioni automobilistiche. Resistente a temperature comprese tra -70 °C e +300 °C, è particolarmente indicato per il raffreddamento dei freni e del motore, nonché per i sistemi d'aspirazione dell’aria e di ventilazione.
La sua costruzione a doppio strato in fibra di vetro rivestita di silicone è rinforzata da una spirale in filo d’acciaio per molla. Questa costruzione combina flessibilità e mantenimento della forma per facilitare il passaggio della guaina all’interno del vano motore, dietro un paraurti o fino ai componenti meccanici che necessitano di apporto d’aria.
Guaina d’aria per il raffreddamento dei freni e del motore
Nelle competizioni e nell’uso sportivo, questo condotto può essere utilizzato per convogliare aria fresca da un collettore d’aspirazione verso i freni, contribuendo al loro raffreddamento. È adatto anche alla ventilazione del motore, ai condotti di aspirazione e, più in generale, al trasferimento di aria calda o fredda a bassa pressione.
La sua superficie interna liscia favorisce la circolazione dell’aria limitando le turbolenze del flusso. La spirale di rinforzo contribuisce a mantenere la sezione della guaina quando deve seguire un percorso che presenta curve.
Resistenza termica da -70 °C a +300 °C
Sviluppata per gli ambienti esigenti dell’automobilismo, la guaina BG Racing presenta un intervallo di temperatura continuo compreso tra -70 °C e +300 °C. Offre inoltre resistenza alla nebbia d’olio, all’ozono, ai raggi UV e alle intemperie.
Fornita in lunghezze da 1 metro, questa guaina è disponibile in nero o in rosso ed è proposta in diverse varianti per consentire di scegliere la versione più adatta al circuito dell’aria da realizzare.
Caratteristiche tecniche della guaina per aria ad alta temperatura BG Racing
Marca: BG Racing
Tipo: guaina flessibile per aria ad alta temperatura
Costruzione: doppio strato
Materiale: fibra di vetro rivestita in silicone
Rinforzo: spirale in filo di acciaio per molle
Superficie interna: liscia
Spessore della parete: 2 mm
Lunghezza: 1 m
Colori disponibili: nero o rosso
Intervallo di temperatura in esercizio continuo: da -70 °C a +300 °C
Resistenza: nebbia d’olio, ozono, raggi UV e agenti atmosferici
Applicazioni: raffreddamento dei freni, raffreddamento del motore, presa d’aria e ventilazione
Impiego: trasporto di aria calda o fredda a bassa pressione