Pack radiatore dell'olio standard 19 file

La gamma di raccordi Push Fit Serie 536 è stata progettata e realizzata per adattarsi ai tubi della Serie 536. Tutti i raccordi a pressione della serie 536 sono prodotti secondo gli stessi standard elevati dei raccordi in lega rossi e blu.
L'estremità dentellata Sure Lock, di proprietà di Goodridge, si blocca saldamente nel tubo, garantendo un collegamento economico, sicuro e affidabile. Una volta inserito, si può semplicemente tagliare. 
Questo raccordo girevole femmina a 90° Goodridge concavo in alluminio è compatibile con i tubi della serie 536 ed è ideale per tutte le applicazioni a bassa pressione e di sfiato.

Applicazione: benzina, olio, acqua, aria, liquido di raffreddamento

Filettato: JIC 3/4x16

Manicotto: Dash 08

Materiale: alluminio

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Il tubo Goodridge Serie 536 Dash 8 è un prodotto realizzato con una speciale treccia interna in tessuto rinforzato e ricoperto da uno strato protettivo in elastomero blu e nero. Questo tubo di alta qualità è progettato per l'uso in applicazioni a bassa pressione con la linea di manicotti della Serie 536.
Quando non sono richieste le prestazioni superiori di un tubo in nitrile intrecciato in acciaio inox, la Serie 536 è una scelta eccellente che offre alta qualità, affidabilità, durata e convenienza.

Attenzione: non è raccomandato per i sistemi a vuoto

Applicazione: benzina, E85 o olio

Diametro interno: 12.70mm

Diametro esterno: 19.08mm

Pressione di utilizzo: 17 bar

Pressione minima scoppio: 69 bar

Raggio di curvatura: 127mm

Peso: 0.22kg/m

Temperatura : da -40°C a 100°C

Lunghezza: 1 metro lineare

Manicotto : Dash 8

Anche disponibile in nero : G-536-08-BK

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Questo raccordo idraulico femmina JIC dritto.in alluminio,  a innesto Goodridge è compatibile con i tubi della serie 536.

Filettatura: 3/4x16

Tubo Dash 08 

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Adattatore a filettatura maschio/maschio JIC/metrico Goodridge convesso.

Filettatura: M22x150 / JIC 3/4x16

Tipo tubo: Dash 8

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Questa piastra bypass è posizionata tra il blocco motore e il filtro dell'olio ed ha due uscite  di sensore. Fissata con una vite di estensione. consente l'installazione di un radiatore dell'olio per evitare che l'olio motore raggiunga temperature troppo elevate. 

Uscita femmina: M18x150

(2 adattatori: Dash 08 JIC 3/4x16 - M18x150 inclusi)

Uscite sonda: femmina 1/8 NPTF

2 viti estensione incluse: 20x150 (Peugeot, Renault, Citroën...) e 3/4UNF

Porta del filtro dell'olio: Ø interno 52mm - Ø esterno 74mm

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